Air Zimbabwe renforce sa flotte avec un nouvel Embraer ERJ-145 pour répondre à une demande croissante de voyages domestiques et régionaux
Air Zimbabwe a renforcé sa flotte en ajoutant un Embraer ERJ-145, permettant ainsi d’augmenter la capacité sur les vols domestiques et régionaux afin de répondre à la demande croissante des voyageurs. Cette acquisition est une étape importante dans la stratégie de développement de la compagnie aérienne, qui vise à moderniser sa flotte et à offrir une expérience de voyage de qualité à ses clients.
L’enquête de l’Union européenne sur l’acquisition d’Air Europa par IAG suscite des préoccupations de concurrence.
L’Union européenne enquête sur l’acquisition prévue d’Air Europa par International Airlines Group (IAG), craignant une concentration excessive sur les routes entre l’Espagne et l’Amérique latine. Cette acquisition permettrait à IAG de renforcer sa position sur le marché européen, mais suscite des inquiétudes quant à la concurrence et aux prix pour les consommateurs.
Alaska Airlines anticipe une perte de 150 millions de dollars due à l’immobilisation du Boeing 737 MAX.
L’immobilisation prolongée des Boeing 737 MAX coûtera à Alaska Airlines environ 150 millions de dollars, entraînant une réduction des prévisions de bénéfices pour 2023. Malgré cela, la compagnie reste optimiste quant à sa croissance future et continue d’explorer de nouvelles opportunités de développement.
Singapore Changi Airport en voie d’une reprise complète en 2024
Le Singapore Changi Airport connaît une reprise solide, ayant accueilli 58,9 millions de passagers en 2023, soit 86% du niveau d’avant la pandémie. Avec une croissance du trafic en provenance de différentes régions, l’aéroport est en bonne voie pour une reprise totale en 2024.
United Airlines prévoit de remettre en service le Boeing 737 MAX 9 d’ici dimanche
United Airlines a reçu l’approbation finale de la FAA pour remettre en service ses Boeing 737 MAX 9, qui avaient été immobilisés suite à des problèmes de sécurité. La compagnie prévoit de reprendre les opérations avec ces avions dès ce dimanche, après avoir effectué des inspections approfondies et réalisé les réparations nécessaires.
Boeing reprend les livraisons de ses avions 737 MAX en Chine
Boeing a repris les livraisons de ses avions 737 MAX à ses clients chinois, un pas important pour surmonter la crise causée par les accidents mortels de 2018 et 2019. Cette reprise devrait renforcer la confiance dans l’avion et encourager les compagnies aériennes chinoises à reprogrammer leurs avions MAX pour les vols commerciaux.
Japan Airlines inaugure ses vols avec l’Airbus A350-1000 vers New York
Japan Airlines a effectué son premier vol commercial avec l’Airbus A350-1000 à destination de New York JFK, marquant le début de la transition de la compagnie aérienne vers cette nouvelle flotte. Les avantages de l’A350-1000 incluent une meilleure efficacité énergétique, des cabines spacieuses et modernes, ainsi que des économies de coûts opérationnels pour Japan Airlines.
Delta Air Lines modernise les cabines de ses Boeing 737-800 pour offrir une expérience de voyage haut de gamme
Delta Air Lines a annoncé la rénovation des cabines de ses Boeing 737-800 en utilisant son produit premium, l’Airbus A320neo, afin d’améliorer l’expérience de voyage de ses passagers. Cette modernisation comprend l’installation de nouveaux sièges de première classe offrant davantage de confort et de services exclusifs.
La fin des vols réguliers de l’A380 dans deux aéroports américains
Deux aéroports américains, New York-JFK et Los Angeles, n’accueillent plus les vols réguliers de l’Airbus A380, tandis que l’aéroport de San Francisco a également perdu son service unique avec cet avion. Cette décision est principalement due à une baisse de la demande et a un impact sur les voyageurs habitués aux luxueuses cabines de l’A380.
Enquête de la Commission européenne sur l’acquisition d’ITA par Lufthansa
La Commission européenne enquête sur l’acquisition de ITA Airways par Lufthansa en raison de préoccupations concernant la diminution de la concurrence sur les marchés court et long-courriers, ainsi que sur les routes entre l’Italie et l’Europe centrale. Des craintes sont également exprimées quant à la création d’une position dominante à l’Aéroport de Milan Linate et aux précieux créneaux horaires de ITA Airways.