Défis majeurs pour Air New Zealand en 2024
En 2024, Air New Zealand fait face à des défis majeurs suite à une période de rentabilité record en 2023, confrontée à des obstacles tels que la concurrence accrue, l’inflation et une demande intérieure en baisse. Malgré des profits attendus entre NZ$200 et NZ$240 millions, la compagnie anticipe une seconde moitié d’année financière plus difficile en raison de contraintes opérationnelles et économiques croissantes.
Nouveaux avions et simulateur de vol pour Scoot et SKS Airways en Asie
Scoot et SKS Airways deviennent les premiers clients asiatiques des E-Jets E2 d’Embraer, avec des plans d’expansion régionale et une formation de pilotes de haute qualité à Singapour. Air India lance un programme de formation pour pilotes cadets, offrant une opportunité aux jeunes passionnés d’aviation de réaliser leur rêve de devenir pilote.
American Airlines devient la compagnie aérienne officielle des Texas Rangers et annonce des collaborations excitantes
American Airlines devient la compagnie aérienne officielle des Texas Rangers, offrant aux fans des avantages exclusifs et un lounge au stade. Par ailleurs, American Airlines repousse la reprise de ses vols vers Tel Aviv et continue d’évoluer stratégiquement malgré les défis du secteur aérien.
Emirates : 77 millions de repas en vol par an
Emirates a révélé des chiffres impressionnants sur son opération de restauration à bord, servant plus de 200 000 repas par jour et totalisant 77 millions de repas par an, mettant en lumière le défi logistique de cette organisation massive. La compagnie aérienne met en avant la qualité de son service culinaire, avec une attention particulière portée à l’offre de plats variés et authentiques, tandis qu’elle s’engage dans des initiatives de durabilité pour réduire le gaspillage alimentaire et maintenir une expérience client exceptionnelle.
La startup Global Airlines révolutionne l’aviation
Global Airlines, nouvelle startup aérienne fondée par James Asquith, se démarque par son choix audacieux d’opérer une flotte exclusive d’Airbus A380. Malgré des défis logistiques et financiers, la compagnie avance avec détermination pour offrir une expérience de voyage unique aux passagers.
Problèmes de production du Boeing 737 MAX : Impact sur les compagnies aériennes
La production limitée du Boeing 737 MAX à 38 avions par mois par la FAA entraîne des retards de livraison pour les compagnies aériennes telles que Ryanair, Southwest et United. Malgré ces obstacles, Boeing vise à livrer environ 550 avions MAX cette année en travaillant à surmonter les défis de production.
AirBaltic : Flotte en Expansion et Trafic Passager en Hausse
airBaltic renforce sa position sur le marché de l’aviation en recevant son 47e Airbus A220, marquant également une hausse significative du trafic passager. La compagnie lettonne affiche une stratégie réussie avec l’A220, prévoyant d’exploiter jusqu’à 100 de ces avions d’ici 2030 pour offrir des voyages respectueux de l’environnement.
Airbus relance la production de l’A350 : vers une rentabilité prometteuse
Airbus relance la production rentable de l’A350 avec l’objectif de produire 10 avions par mois d’ici 2026, marquant une reprise significative pour l’entreprise dans le secteur aéronautique. La popularité croissante de l’A350, soutenue par des progrès financiers encourageants, renforce la confiance d’Airbus et génère des opportunités de croissance dans un marché aérien en reprise.
Expansion et Essor : Avelo Airlines renforce sa flotte de Boeing 737 NG
Avelo Airlines renforce son expansion en ajoutant cinq avions Boeing 737 NG à sa flotte, provenant d’une compagnie aérienne brésilienne en faillite. Dirigée par Andrew Levy, la compagnie à ultra-bas coût vise à atteindre la rentabilité grâce à une croissance maîtrisée et à une gestion financière rigoureuse.
Air Canada étend le suivi des bagages aux États-Unis
Air Canada a étendu le suivi en temps réel des bagages aux passagers américains, incluant également les aides à la mobilité, suite à une demande croissante de transparence. Cette amélioration fait suite à un incident majeur impliquant l’oubli du fauteuil roulant de Stephanie Cadieux, Chief Accessibility Officer, soulignant l’importance d’une meilleure gestion des bagages.