Air France – KLM commande 50 Airbus A350 pour renouveler sa flotte

Air France – KLM Group a annoncé son intention de commander 50 Airbus A350 de prochaine génération, ce qui en ferait le plus grand opérateur de l’A350 dans le monde. Cette décision témoigne de la volonté du groupe de renouveler sa flotte à fuselage large et d’améliorer l’expérience de vol de ses passagers tout en réduisant son empreinte carbone.

Le Boeing 777X : Une révolution dans l’industrie aéronautique

Emirates retirera l’Airbus A380 de ses vols vers Washington Dulles à partir de l’été prochain, dans le cadre de la réorganisation de sa flotte. Cependant, l’aéroport continuera d’accueillir cet avion grâce à la présence maintenue de British Airways et de Lufthansa.

Air Canada commande jusqu’à 30 Boeing 787-10 pour améliorer l’expérience passager et réduire les émissions

Air Canada a passé une commande de 18 avions Boeing 787-10, avec la possibilité d’en acquérir 12 autres, afin de renforcer sa flotte de long-courrier et d’améliorer l’expérience passager tout en réduisant les émissions. Parallèlement, le Niger a interdit tous les avions français de son espace aérien en réponse aux contrôles renforcés imposés par la France, provoquant ainsi une tension diplomatique entre les deux pays.

Airbus va créer plus de 1 000 emplois au Royaume-Uni

Airbus prévoit d’embaucher plus de 1 000 personnes supplémentaires au Royaume-Uni, renforçant ainsi son engagement envers le marché britannique de l’aérospatiale et stimulant l’économie nationale. Cette expansion offre des opportunités importantes pour les professionnels britanniques de l’aérospatiale et favorise la recherche, l’innovation et les investissements étrangers dans le pays.

Qantas étend son offre de fret avec l’arrivée de l’A330-200P2F

Qantas a réceptionné son premier avion cargo A330-200P2F converti, ce qui permet à la compagnie aérienne australienne d’étendre ses capacités de fret et de répondre à la demande croissante. Cette conversion représente une étape majeure dans la stratégie de Qantas visant à tirer parti des opportunités de croissance dans le secteur du transport de marchandises.

Trois groupes aériens majeurs intéressés par la privatisation de TAP Air Portugal

Trois groupes aériens majeurs, dont Delta Airlines, Lufthansa et Air France-KLM, se sont montrés intéressés par la privatisation partielle de TAP Air Portugal, qui offrirait à la compagnie aérienne portugaise de nouvelles ressources financières et une expertise supplémentaire pour améliorer sa compétitivité. Le gouvernement portugais conserve cependant une participation minoritaire pour protéger les intérêts nationaux.