CityJet célèbre ses 30 ans depuis son premier vol régulier
CityJet a récemment célébré son 30e anniversaire depuis son premier vol, devenant ainsi une entreprise européenne majeure dans le domaine de l’aviation. Depuis sa création en 1994, CityJet a évolué pour devenir un acteur clé dans le secteur, opérant des vols au nom de différentes compagnies aériennes européennes telles que Air France, KLM, SAS, et bien d’autres.
La compagnie aérienne a débuté en tant que transporteur pour Virgin Atlantic, opérant des vols sous accord de franchise entre Dublin et l’aéroport de Londres City. Son premier vol a eu lieu le 10 janvier 1994, avec le BAe 146.
Au fil des décennies, CityJet a connu plusieurs évolutions significatives. De 2000 à 2014, la compagnie aérienne a été entièrement détenue par Air France, opérant des vols pour le transporteur français. Plus récemment, en fin 2023, CityJet a établi une alliance stratégique avec Air Nostrum, créant ainsi l’Alliance stratégique des compagnies aériennes régionales (SARA).
Les évolutions de CityJet au cours des dernières décennies
CityJet a connu une transformation importante depuis ses débuts. Initialement, la compagnie opérait des vols pour le compte de Virgin Atlantic, avec Pat Byrne, fondateur de la compagnie et actuel président, serrant la main de Richard Branson. Les avions de CityJet arboraient alors les couleurs de la première entreprise aérienne de Branson.
En l’an 2000, Air France a acquis CityJet, devenant ainsi le propriétaire exclusif de la compagnie. Cette acquisition a renforcé les liens entre les deux compagnies aériennes, qui étaient déjà partenaires depuis 1996. Durant ces années, CityJet a continué d’opérer des vols au nom d’Air France, assurant diverses liaisons à travers l’Europe.
L’avenir de CityJet
Grâce à sa solide expérience et à ses partenariats stratégiques, CityJet est bien positionnée pour poursuivre son expansion dans le domaine de l’aviation régionale. L’alliance avec Air Nostrum dans le cadre de SARA permettra à CityJet de renforcer son réseau et de proposer des vols de qualité supérieure à ses clients.
CityJet est fière de célébrer ses 30 ans d’existence et se tourne vers l’avenir avec confiance. Avec son histoire riche et sa réputation d’excellence dans le domaine de l’aviation, CityJet continue de jouer un rôle clé dans la connectivité aérienne européenne.
CityJet célèbre 30 ans depuis son premier vol régulier
CityJet, la compagnie aérienne irlandaise, célèbre son 30e anniversaire depuis son premier vol régulier. Fondée en 1994, la compagnie a connu une croissance rapide au cours des dernières décennies, devenant une force majeure sur le marché européen de l’aviation.
En 2014, Air France avait cédé sa participation dans CityJet, permettant ainsi à la compagnie irlandaise de se développer à travers l’Europe, en proposant des vols pour le compte d’autres compagnies aériennes du continent. Parmi ses clients actuels et passés figurent Aer Lingus, Air France, Brussels Airlines, KLM, Lufthansa et SAS.
CityJet compte près de 600 employés, dont environ 80% travaillent sur les bases de l’aéroport de Copenhague (CPH) et de l’aéroport de Stockholm Arlanda (ARN).
Une stratégie axée sur Paris Charles De Gaulle
La compagnie aérienne Air France a récemment annoncé l’acquisition de CityJet dans le cadre de sa stratégie visant à développer le trafic vers son hub de l’aéroport international Paris Charles De Gaulle (CDG). Bruno Matheu, Vice-Président Senior en charge de la gestion du réseau d’Air France, a déclaré que CityJet resterait une organisation basée en Irlande avec son propre certificat d’exploitation aérienne.
Matheu a également exprimé sa confiance quant à la préférence des passagers pour le « mélange irlandais/français ». Cette acquisition renforcera la position d’Air France sur le marché européen et permettra à CityJet de continuer à se développer en tant que force majeure dans le secteur de l’aviation régionale en Europe.
Une alliance régionale stratégique
L’année dernière, CityJet et Air Nostrum ont annoncé la création de l’Alliance Stratégique des Compagnies Aériennes Régionales (SARA). Cette alliance vise à renforcer la présence des compagnies aériennes régionales en Europe tout en coopérant avec d’autres compagnies aériennes clientes et partenaires.
Air Nostrum détiendra une participation de 80% dans SARA, tandis que CityJet en possédera les 20% restants. Les membres de l’alliance conserveront leur identité de marque et leur indépendance en tant qu’entités distinctes.
En rétrospective, Pat Byrne, le fondateur de CityJet, a déclaré qu’il était « difficile de croire que l’entreprise que nous avons créée il y a trente ans serait aujourd’hui une véritable opération paneuropéenne fournissant des services aux grandes compagnies aériennes européennes ». Il a également souligné la flexibilité et l’adaptabilité de CityJet aux changements du marché de l’aviation en Europe.
Mumbai To Paris Nonstop: Vistara Announces Its Latest Long-Haul Boeing 787 Flight
Vistara, la compagnie aérienne indienne, a récemment annoncé son dernier vol long-courrier sans escale entre Mumbai et Paris. Ce nouveau vol sera opéré avec le Boeing 787 et permettra aux voyageurs de rejoindre directement les deux villes sans escale. Avec cette nouvelle liaison, Vistara renforce son réseau international et offre aux passagers une option pratique pour voyager entre l’Inde et la France.
United Airlines Tells Illinois Governor It Is Not Moving Its Headquarters
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Passport Sessions: Delta Air Lines & Spotify Release New Docuseries
Delta Air Lines et Spotify ont récemment lancé une nouvelle série documentaire intitulée « Passport Sessions ». Cette série met en vedette des artistes émergents du monde entier et présente leur musique et leur voyage à travers divers pays. « Passport Sessions » offre aux voyageurs une expérience unique en mélangeant musique et découvertes culturelles. Les épisodes sont disponibles en streaming sur Spotify, offrant ainsi aux passagers de Delta une opportunité idéale pour profiter de la musique en vol.
Go West: Breeze Airways Adds San Diego To Its Growing Network
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