Collins Aerospace dévoile Aurora: son nouveau siège business class
Collins Aerospace, une entreprise de Raytheon Technologies, a dévoilé récemment son nouveau siège business class entièrement inclinable. Le siège, nommé Aurora, a été présenté lors de l’Aircraft Interior Expo de cette année qui a eu lieu à Hambourg, en Allemagne. Cette nouveauté permet à Collins Aerospace de répondre à la demande croissante de sièges entièrement inclinables dans les avions à fuselage étroit.
Un nouveau produit attendu en 2024
Selon Cynthia Muklevicz, vice-présidente du développement des affaires chez Collins Aerospace : « Le confort, l’espace et les équipements bien pensés d’Aurora offrent une retraite luxueuse aux voyageurs, offrant une expérience élevée harmonisée avec les standards des avions à fuselage large. Le design intelligent, l’ingénierie et l’intégration offrent des niveaux premiums de vie privée, de zone de séjour et d’options personnalisées sans affecter la densité de la cabine et permettent aux clients de faire d’Aurora une expérience unique ». Le siège Aurora devrait être livré aux premiers clients à partir de 2024.
L’inclinaison totale pour les vols long-courriers à fuselage étroit
Le fait que Collins Aerospace se concentre sur les avions à fuselage étroit est une réponse à la tendance croissante des compagnies aériennes à offrir des sièges entièrement inclinables sur ces types d’avions, en particulier sur les vols long-courriers. Le siège Aurora offre plusieurs fonctionnalités attendues de sièges business class premiums. Son agencement « queue-de-poisson » inverse permet un accès direct au couloir pour les passagers. Collins a également maximisé la largeur du siège pour plus de confort pour les passagers.
Un siège qui s’intègre à l’intérieur de la cabine
Le siège Aurora peut être intégré aux meubles de cabine existants ou sur mesure. Il peut être incorporé directement dans les structures avant et arrière, maximisant la densité de la cabine tout en augmentant les zones de travail et de stockage de l’équipage. Collins affirme que la conception intégrée donne à la cabine un sentiment d’espace et d’ouverture.
Des options de personnalisation
Le siège Aurora offre la possibilité d’une porte coulissante pour plus de confidentialité. De plus, la coque de la suite peut être modifiée pour inclure un séparateur de confidentialité, ce qui peut être utile pour ceux qui voyagent avec un compagnon. Il existe également des options de garniture et de finition qui permettront aux compagnies aériennes d’intégrer leur image de marque dans le siège.
Les passagers n’auront pas à attendre trop longtemps pour voir ces sièges à bord des avions, car Collins Aerospace a déjà des acheteurs pour Aurora et prévoit de les livrer à ses premiers clients en 2024. Ainsi, Aurora rejoindra les autres compagnies aériennes comme China Airlines, Singapore Airlines et flydubai qui proposent également des sièges business class entièrement inclinables sur leurs avions à fuselage étroit.
Turkish Airlines triple ses vols quotidiens vers la Chine avec le Boeing 777 cet été
Turkish Airlines a annoncé une augmentation significative de ses vols vers la Chine cet été, passant de un à trois vols quotidiens. La compagnie aérienne turque utilisera ses Boeing 777 pour desservir Pékin, Shanghai et Guangzhou, offrant ainsi plus d’options aux voyageurs chinois.
United Airlines choisit l’IFE Panasonic Astrova pour sa flotte Airbus A321XLR
United Airlines a choisi le système de divertissement en vol (IFE) d’astrova de Panasonic pour sa flotte de 50 Airbus A321XLR. Le système est équipé d’un écran de 13,3 pouces offrant une résolution 4K, une commande à distance, un port USB pour les recharges et la connectivité Wi-Fi. United Airlines se positionne clairement sur l’expérience passager avec ce choix.
Le conseil d’administration du syndicat des pilotes d’American Airlines rejette une fusion avec ALPA
Le conseil d’administration du syndicat de pilotes Allied Pilots Association (APA) d’American Airlines a déclaré qu’il ne supporterait pas la fusion avec un autre syndicat du secteur de l’aviation, l’Air Line Pilots Association International (ALPA). Les pilotes de l’APA ont fait valoir que leur syndicat est mieux placé pour défendre les intérêts de tous les pilotes d’American Airlines, plutôt qu’en faisant partie d’une organisation plus grande et plus diversifiée.
West Los Angeles Community College lance un bachelor en avionique
Le West Los Angeles College a lancé un Programme de bachelor en technologie de maintenance d’aéronefs (AMT) et en avionique pour la rentrée 2021. Les étudiants peuvent choisir entre une formation en avionique ou en technologie de maintenance d’aéronefs. Les diplômés du programme seront capables de travailler sur les systèmes d’avionique modernes et sur les appareils électroniques de bord des avions.
United Nigeria Airlines impliqué dans un incident de sortie de piste sur ERJ145 à Lagos
Le vol United Nigeria Airlines UG30 reliant l’aéroport international de Lagos à l’aéroport international d’Abuja a roulé hors piste dans la soirée du jeudi 3 juin. Les 90 passagers et membres d’équipage à bord ont été évacués en toute sécurité et il n’y a pas eu de blessures. Les causes de l’incident n’ont pas encore été déterminées et une enquête est en cours.
LATAM choisit les moteurs GTF de Pratt & Whitney pour jusqu’à 146 appareils Airbus
LATAM Airlines a sélectionné les moteurs Geared Turbofan (GTF) de Pratt & Whitney pour équiper sa flotte Airbus. La commande de moteurs couvre jusqu’à 146 avions, y compris 67 avions A320neo et 45 A321neos. Cette décision est bien accueillie car les moteurs GTF sont connus pour leur efficacité énergétique et leur faible impact environnemental.
