Plus de 75% des installations de contrôle aérien aux États-Unis sont sous-effectuées
Plus de 75% des installations de contrôle du trafic aérien (ATC) à travers les États-Unis sont rapportées comme étant sous-effectuées, selon des sources. Cette situation alarmante a conduit la Federal Aviation Administration (FAA) à promettre une action immédiate afin de réduire à zéro les incidents graves de près.
La FAA met en action un plan pour atteindre « zéro incidents graves de près »
Face à cette situation critique, la FAA a annoncé la mise en place d’un plan d’action immédiat pour remédier à la pénurie de personnel. L’objectif principal de ce plan est de garantir la sécurité du trafic aérien en réduisant les incidents graves de près à zéro.
Pénurie de personnel et risques accrus pour la sécurité
La pénurie de personnel se révèle être une menace sérieuse pour la sécurité aérienne, car elle peut entraîner des erreurs de communication entre les contrôleurs aériens et les pilotes. Ces erreurs peuvent potentiellement conduire à des incidents graves de près, mettant en danger la vie des passagers et des membres d’équipage.
Augmentation des incidents graves de près
Avec plus de 75% des installations de contrôle aérien sous-effectuées, le nombre d’incidents graves de près a considérablement augmenté ces dernières années. Les statistiques alarmantes révèlent que ces incidents ont presque doublé depuis cinq ans, mettant en évidence le besoin urgent de résoudre la pénurie de personnel.
Action immédiate de la FAA
La FAA s’est engagée à prendre des mesures immédiates pour résoudre la pénurie de personnel et améliorer la sécurité aérienne. Ces mesures comprennent notamment le recrutement et la formation de nouveaux contrôleurs aériens, ainsi que des efforts pour retenir le personnel existant en garantissant de meilleures conditions de travail et des perspectives d’avancement.
Résultats attendus grâce aux mesures prises
Les mesures prises par la FAA visent à réduire considérablement les incidents graves de près et à garantir une supervision adéquate du trafic aérien à travers les États-Unis. Il est attendu que ces mesures permettent de rétablir la confiance dans le système de contrôle aérien, tout en assurant la sécurité des vols et en protégeant les vies humaines.
Résumé des mesures prises par la FAA :
| Actions | Résultats attendus |
|---|---|
| Recrutement et formation de nouveaux contrôleurs aériens | Amélioration de la supervision du trafic aérien |
| Amélioration des conditions de travail et des perspectives d’avancement | Retenir le personnel qualifié |
| Investissements dans l’innovation technologique | Optimisation du système de contrôle aérien |
Conclusion
Face à la pénurie de personnel dans les installations de contrôle du trafic aérien aux États-Unis, la FAA a pris des mesures immédiates pour garantir la sécurité aérienne en réduisant les incidents graves de près. L’objectif est d’atteindre « zéro incidents graves de près » en recrutant et en formant de nouveaux contrôleurs aériens, en améliorant les conditions de travail et les perspectives d’avancement, et en investissant dans l’innovation technologique. Ces mesures visent à assurer la supervision adéquate du trafic aérien et à protéger la vie des passagers et des membres d’équipage.
Urgence d’une action pour remédier à la pénurie de contrôleurs aériens
Une action urgente est nécessaire pour remédier à la pénurie de contrôleurs aériens et assurer la sécurité dans l’industrie de l’aviation. La FAA prend des mesures immédiates en mettant en œuvre les recommandations d’un rapport de la NAS. Plus de 20 incidents de quasi-collisions ont eu lieu cette année, soulignant la nécessité pressante d’agir et d’améliorer l’industrie.
La FAA prend des mesures immédiates
La Federal Aviation Administration (FAA) agit pour remédier à la pénurie de contrôleurs aériens et à la sécurité globale de l’industrie de l’aviation en prenant des mesures immédiates sur plusieurs concepts. Cela fait suite à la publication d’un rapport par l’équipe de la National Airspace System (NAS).
Le rapport propose des recommandations pour faire face au risque de sécurité actuel dans le ciel, suite à plusieurs incidents de quasi-collision à travers le pays cette année. Parmi les initiatives que la FAA met en œuvre, de nouvelles installations seront ajoutées tandis que la formation des contrôleurs aériens sera améliorée.
Des recommandations excellentes
La FAA indique que l’équipe de la NAS a réalisé une évaluation approfondie du système de trafic aérien du pays. L’équipe a examiné plusieurs éléments des opérations de contrôle du trafic aérien, y compris les procédures internes de sécurité de la FAA, les niveaux de personnel, les installations, l’équipement et le financement du trafic aérien. L’agence a commissionné l’équipe de la NAS plus tôt cette année à la suite de son sommet sur la sécurité.
Depuis le sommet sur la sécurité, la FAA a entrepris une série d’initiatives de sécurité pour atteindre son engagement de poursuivre l’objectif de zéro quasi-collision grave, explique l’agence.
L’action urgente est nécessaire
Le rapport de la NAS met l’accent sur le renforcement des structures organisationnelles de la FAA, l’investissement dans le recrutement et la formation, la modernisation de l’infrastructure et le financement constant. L’équipe souligne l’importance de mettre en œuvre rapidement ses suggestions.
Le 17 novembre, la FAA a annoncé qu’elle prendrait immédiatement les mesures suivantes :
| Mesures |
|---|
| Mettre les diplômés des universités et des collèges en formation sur le terrain, en contournant l’Académie de contrôle du trafic aérien de la FAA |
| Offrir une voie de recrutement ouverte aux contrôleurs expérimentés de l’armée et du secteur privé à longueur d’année |
| Remplir toutes les places à l’Académie de la FAA et augmenter la taille des classes |
| Élargir la formation avancée à travers le pays avec des installations à Chicago et à San Diego, et ajouter Nashua et Phoenix en 2024 |
| Compléter le déploiement des systèmes de simulation de tour dans 95 installations d’ici décembre 2025, le premier étant à Austin en janvier |
| Fournir des rapports du service de surveillance de la sécurité du trafic aérien à l’administrateur de la FAA et à l’administrateur associé chargé de la sécurité de l’aviation |
Plus de 20 incidents de quasi-collision en 2023
23 quasi-collisions graves ont eu lieu jusqu’à présent en 2023, selon NBC News. La même source note que 77% des installations de contrôle du trafic aérien sont sous-effectuées alors que l’industrie s’apprête à connaître une affluence de voyageurs pendant la période des fêtes.
Malgré le fait que la FAA ait déclaré en août avoir atteint son objectif de recrutement de contrôleurs aériens pour 2023, l’agence aurait des difficultés à remplacer les milliers de contrôleurs partant à la retraite.
La compagnie Turkish Airlines vient de recevoir son 15e Airbus A350-900, renforçant ainsi sa flotte. Cet ajout s’inscrit dans la stratégie de modernisation de la compagnie aérienne turque, qui vise à offrir à ses passagers une expérience de voyage toujours plus agréable et confortable. L’Airbus A350-900 est réputé pour sa technologie de pointe et sa consommation de carburant réduite, ce qui en fait un choix judicieux pour Turkish Airlines.
Dans un autre registre, Brisbane Airport accueille le retour de l’Airbus A350 de China Southern après 4 années d’absence. Cette liaison entre Brisbane et la Chine constitue une excellente nouvelle pour les voyageurs et les affaires, renforçant les liens entre les deux pays. L’Airbus A350, avec sa cabine spacieuse et ses équipements modernes, offre une expérience de vol de qualité aux passagers.
Jetstar, quant à elle, élargit ses vols vers Margaret River et Hervey Bay en ajoutant de nouveaux Airbus A320 à sa flotte. Ces destinations touristiques populaires bénéficieront ainsi de davantage de vols et d’une meilleure connectivité. Les Airbus A320 sont reconnus pour leur confort et leur fiabilité, ce qui améliorera l’expérience des voyageurs.
Turboprop Lessor Abelo et Joby Aviation
Turboprop Lessor Abelo a également annoncé l’ajout de jusqu’à 20 ATR 72-600 à son carnet de commandes. Il s’agit d’un investissement important qui reflète la confiance de la société dans la demande croissante de ces avions régionaux. Les ATR 72-600 sont des appareils économiques et polyvalents, idéaux pour les vols court-courriers.
Enfin, Joby Aviation a réalisé son premier vol en taxi aérien électrique à New York. Cette étape marque une avancée significative dans le développement des taxis aériens écologiques. Joby Aviation fait partie des entreprises pionnières dans ce secteur en plein essor, et ce vol réussi démontre le potentiel de cette technologie.
Airbus contre Boeing : Qui a remporté le salon de l’aéronautique de Dubaï 2023 ?
Le salon de l’aéronautique de Dubaï 2023 s’est achevé récemment, laissant les experts se demander quelle société, Airbus ou Boeing, a réussi à marquer le plus de points. Les deux géants de l’industrie ont fait preuve d’un dynamisme impressionnant, mais un examen plus approfondi révèle des différences significatives.
Commandes
En termes de commandes, Airbus a raflé la mise cette année. La société européenne a remporté un total de 150 commandes d’avions, d’une valeur totale de 20 milliards de dollars. Boeing, quant à lui, n’a obtenu que 100 commandes pour un montant de 15 milliards de dollars.
Innovation et développement
Les deux constructeurs ont également présenté leurs dernières innovations dans le domaine de l’aéronautique. Airbus a dévoilé son tout nouvel avion A350 Neo équipé de technologies de pointe, offrant une meilleure efficacité énergétique et une plus grande capacité de passagers. De son côté, Boeing a introduit son modèle 777X, qui se distingue par sa taille imposante et sa portée étendue.
Leadership régional
En ce qui concerne le leadership régional, Airbus a une longueur d’avance. La société a signé des accords importants avec des compagnies aériennes du Moyen-Orient, renforçant ainsi sa présence dans la région. Boeing, de son côté, a également réalisé quelques ventes, mais sa part de marché reste inférieure à celle d’Airbus dans cette région.
Verdict
À la fin du salon de l’aéronautique de Dubaï 2023, Airbus s’est avéré être le grand gagnant en termes de commandes et de ventes. Cependant, il est important de noter que Boeing a encore une forte emprise sur le marché américain et reste un concurrent de taille. La compétition entre les deux entreprises reste féroce et les prochaines années promettent d’être passionnantes.
