Les compagnies aériennes en Asie-Pacifique en croissance malgré une baisse du cargo
Les compagnies aériennes en Asie-Pacifique fonctionnent actuellement à environ 70% des niveaux de 2019, bien qu’elles connaissent une croissance régulière. Selon l’Association des compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique (AAPA), les chiffres du mois de mai montrent une augmentation de 5,4% du nombre de passagers par rapport à avril, mais cela reste encore bien en deçà des niveaux de mai 2019.
En mai, les compagnies aériennes de la région ont transporté 21,4 millions de passagers, soit près de trois fois plus que les 7,3 millions de mai de l’année dernière. Bien que ces chiffres soient encourageants, ils ne représentent encore que 70% des 30,4 millions de passagers transportés en mai 2019. De janvier à mai de cette année, les compagnies aériennes ont transporté 95,93 millions de passagers, contre 155,1 millions sur la même période en 2019, soit une reprise de 61% en 2023 au cours de ces cinq mois.
Selon le directeur général de l’AAPA, Subhas Menon, la forte demande de voyages continue de stimuler la reprise de la demande de passagers, qui a augmenté de près de trois fois en mai, avec à la fois les segments premium et loisirs à la hausse.
Malgré cette tendance positive, les compagnies aériennes de la région restent confrontées à des pressions croissantes sur les coûts. Elles se concentrent donc sur une gestion rigoureuse des coûts tout en maintenant d’excellentes normes de sécurité et de service client.
En ce qui concerne le fret aérien, le marché de l’Asie-Pacifique connaît une situation plus difficile. Selon l’AAPA, la demande de fret aérien a diminué de 7% par rapport à l’année dernière, tandis que la capacité de fret offerte a augmenté de 6%. Cette augmentation de la capacité associée à une demande en baisse a entraîné une diminution de 8,5% du facteur de charge moyen du fret international en mai, le faisant passer à 60%.
Malgré ces défis, les perspectives des compagnies aériennes de la région restent globalement positives, avec une légère diminution des prix du pétrole qui soulage les dépenses opérationnelles, bien que l’industrie continue de faire face à des pressions inflationnistes sur les coûts.
En résumé, les compagnies aériennes en Asie-Pacifique connaissent une croissance progressive mais constante dans le secteur passagers, bien que le secteur du fret aérien soit en déclin. Elles continuent de faire face à des défis, mais restent optimistes quant à une récupération complète par rapport aux niveaux pré-COVID.
AAPA dit que les compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique connaissent une croissance, mais le fret est en déclin
La Association des compagnies aériennes de la région Asie-Pacifique (AAPA) a annoncé que malgré une croissance continue des compagnies aériennes de la région, le secteur du fret connaît actuellement un déclin. Selon les données fournies par l’AAPA, le trafic passager a augmenté de X% au cours de la dernière année, tandis que le transport de marchandises a diminué de X%.
Air Astana vendra ses Boeing 767 après avoir acquis le 787 Dreamliner
Air Astana, la compagnie aérienne basée au Kazakhstan, a annoncé qu’elle vendra ses avions Boeing 767 après avoir pris livraison de nouveaux avions de la famille 787 Dreamliner. Cette décision fait partie de la stratégie d’Air Astana visant à moderniser sa flotte et à offrir une expérience de voyage améliorée à ses passagers. Les avions de la famille Dreamliner offrent une plus grande efficacité énergétique et une expérience de vol plus confortable.
Rex lance une nouvelle route domestique depuis Adelaide
Rex, la compagnie aérienne régionale australienne, a inauguré une nouvelle route domestique reliant Adelaide à une autre destination en Australie. Cette expansion fait partie des plans de Rex visant à augmenter ses services nationaux en Australie, offrant ainsi aux voyageurs plus d’options pour se déplacer à travers le pays. La compagnie aérienne prévoit également d’ajouter davantage de routes domestiques dans un proche avenir, afin de répondre à la demande croissante des voyageurs locaux.
Qantas recherche des ingénieurs et souhaite recruter davantage de femmes
Qantas, la compagnie aérienne nationale australienne, est à la recherche de professionnels de l’ingénierie pour soutenir ses opérations en expansion. La compagnie aérienne cherche à renforcer son équipe d’ingénieurs afin de garantir la sécurité et la fiabilité de sa flotte en pleine croissance. De plus, le PDG de Qantas, John Smith, a exprimé son souhait de recruter davantage de femmes dans l’industrie de l’aviation, encourageant ainsi la diversité et l’égalité des sexes.
Southwest Airlines dévoile son calendrier jusqu’en mars 2024
Southwest Airlines, l’une des plus grandes compagnies aériennes américaines, a publié son calendrier de vols jusqu’en mars 2024. Cette annonce permet aux voyageurs de planifier à l’avance et de réserver leurs vols avec confiance. Southwest Airlines dessert plusieurs destinations populaires aux États-Unis et continue d’expa[barème données]ndre son réseau de vols domestiques.
Quand Singapore Airlines opérait des vols avec l’Airbus A310
En remontant dans le temps, on se souvient de l’époque où Singapore Airlines exploitait l’Airbus A310 sur certaines de ses routes. L’A310, un avion de taille moyenne, a été utilisé par la compagnie aérienne pour desservir des destinations régionales avant d’être remplacé par des avions plus modernes. Cette période a été marquée par l’engagement de Singapore Airlines à offrir un niveau élevé de confort et de qualité de service à ses passagers.
