El Al suspendra ses vols vers l’Afrique du Sud en raison de la faible demande
L’un des principaux transporteurs aériens d’Israël, El Al, a annoncé qu’il suspendrait tous ses vols entre Israël et l’Afrique du Sud à partir de fin mars 2024. Cette décision intervient en raison d’une baisse significative de la demande au cours des derniers mois. La guerre qui a éclaté en octobre 2023 a déjà entraîné une diminution de la demande, mais celle-ci s’est encore intensifiée ces dernières semaines à la suite de l’affaire de l’Afrique du Sud contre Israël devant la Cour internationale de justice.
Pas de vols directs entre Israël et l’Afrique du Sud
Cette suspension des vols signifie qu’il n’y aura plus de vols directs entre Israël et l’Afrique du Sud. Les voyageurs devront désormais emprunter des itinéraires plus longs avec des escales pour se rendre d’un pays à l’autre. Cette situation peut entraîner des désagréments pour les passagers, ainsi qu’une augmentation des coûts et de la durée des voyages.
El Al se concentre sur d’autres destinations
Avec cette suspension des vols vers l’Afrique du Sud, El Al prévoit de se concentrer sur d’autres routes, notamment en Amérique du Nord, à Bangkok et à Tokyo. La compagnie aérienne explore également de nouvelles destinations pour compenser la perte de cette liaison. Il est important pour El Al de s’adapter à l’évolution de la demande et de trouver des opportunités sur d’autres marchés.
Tableaux des destinations proposées par El Al
Voici une liste des destinations proposées par El Al :
| Amérique du Nord | Bangkok | Tokyo |
|---|---|---|
| New York | Singapour | Séoul |
| Los Angeles | Kuala Lumpur | Pékin |
| Toronto | Hong Kong | Shanghai |
El Al souhaite élargir son réseau de destinations pour offrir plus d’options aux voyageurs.
Une série de défis pour les voyageurs
Cette suspension des vols entre Israël et l’Afrique du Sud pose plusieurs défis pour les voyageurs. Outre l’absence de vols directs, les voyageurs devront désormais s’adapter à des itinéraires plus longs avec des escales. Cela peut entraîner des retards, des changements d’avion et une augmentation de la durée des voyages.
De plus, les coûts des billets d’avion risquent également d’augmenter en raison de l’absence de concurrence directe sur cette route. Les passagers devront donc prendre en compte ces facteurs lors de la planification de leurs voyages entre les deux pays.
En conclusion, la suspension des vols entre Israël et l’Afrique du Sud par El Al à partir de fin mars 2024 est une conséquence directe de la baisse de la demande et des défis actuels. La compagnie aérienne se concentre désormais sur d’autres destinations afin de mieux répondre aux attentes des voyageurs.
La compagnie aérienne El Al suspend ses vols à destination de Johannesburg
El Al dessert l’Afrique du Sud depuis 1951, soit environ trois ans après le début de ses opérations. Jusqu’en novembre 2023, elle proposait deux vols hebdomadaires entre l’aéroport de Tel Aviv Ben Gourion (TLV) et l’aéroport international de Johannesburg OR Tambo (JNB). Cependant, suite à l’éclatement de la guerre, ce nombre a été réduit à un vol hebdomadaire, actuellement opéré par le Boeing 787-8 Dreamliner.
El Al est la seule compagnie aérienne à opérer des vols sur cette route, il n’y aura donc plus de vols directs entre les deux pays à partir d’avril 2024. De plus, Johannesburg est actuellement la seule destination de la compagnie en Afrique, après la suspension des vols vers l’Égypte et le Maroc l’année dernière. Interrogée à ce sujet, El Al a déclaré à Simple Flying que…
D’après plusieurs rapports, les Israéliens ont considérablement réduit leurs voyages en Afrique du Sud et dans plusieurs autres destinations au cours du dernier trimestre en raison de problèmes de sécurité. De même, de nombreuses personnes ont également arrêté de voyager vers le pays du Moyen-Orient. En décembre dernier, le trafic passagers à l’aéroport Ben Gourion était d’environ 70% inférieur à celui de décembre 2022.
La compagnie aérienne a ajouté que la suspension des vols vers Johannesburg lui permettra d’améliorer ses opérations vers les destinations existantes et d’explorer de nouvelles options de routes. Selon Reuters, la compagnie prévoit de redéployer sa capacité en gros porteurs pour se développer principalement en Amérique du Nord, à Bangkok et à Tokyo. El Al dessert environ 53 destinations internationales avec une flotte de 45 avions.
Il est à noter qu’il y a eu une hausse des vols annulés sur la route Tel-Aviv-Johannesburg, ce qui a poussé la compagnie à suspendre les vols. Selon les données de Cirium, une entreprise d’analyse de l’aviation, les vols prévus d’Israël vers l’Afrique du Sud ont diminué de 51,7 %, tandis que le nombre de sièges a diminué de 52,5 % au premier trimestre 2024 par rapport à la même période de l’année précédente.
En 2023, les vols entre Israël et le Maroc ont également pris fin. En octobre, la compagnie nationale marocaine, Royal Air Maroc (RAM), a suspendu les vols entre Casablanca (CMN) et Tel Aviv, tandis qu’El Al et Arkia ont suspendu les opérations vers Marrakech (RAK). Bien que RAM ait initialement annoncé que la suspension se poursuivrait jusqu’au 30 octobre, les vols n’ont toujours pas repris.
La compagnie Ethiopian Airlines reste l’un des seuls transporteurs à voler de l’Afrique vers Israël. Selon Cirium, elle a programmé 49 vols et 8 594 sièges ce mois-ci. Elle dessert Addis-Abeba (ADD) avec le Boeing 737 MAX.
Vols annulés et sièges réduits vers l’Afrique du Sud au premier trimestre 2024
| Période | Vols annulés (%) | Sièges réduits (%) |
|---|---|---|
| P1 2024 vs P1 2023 | 51,7% | 52,5% |
Vols annulés et sièges réduits entre Israël et le Maroc
Il n’y a pas de données disponibles pour cette période.
Cet article a été rédigé à partir d’une source originale et ne constitue qu’une traduction et un résumé des informations fournies. Pour plus de détails, veuillez consulter l’article original.
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