African Largest Carrier: Ethiopian Airlines ajoute 2 nouvelles destinations
La plus grande compagnie aérienne d’Afrique, Ethiopian Airlines, continue de renforcer son réseau en ajoutant deux nouvelles destinations à ses itinéraires. Cela porte le nombre total de destinations desservies par la compagnie à 78 à travers le continent africain. Ces nouvelles destinations s’ajoutent à la liste croissante des villes africaines desservies par la compagnie aérienne éthiopienne.
La première des deux nouvelles destinations ajoutées est la ville de Dar es Salaam en Tanzanie. Située sur la côte est du pays, Dar es Salaam est un important centre économique et une plaque tournante du commerce en Afrique de l’Est. Ethiopian Airlines vise à renforcer sa présence dans la région en offrant des vols directs vers cette destination.
La deuxième destination ajoutée est Moroni, la capitale des Comores. Cette petite nation insulaire située dans l’océan Indien est une destination en pleine croissance pour le tourisme et les affaires. Avec ce nouvel ajout, Ethiopian Airlines offre aux voyageurs la possibilité de découvrir les merveilles naturelles et la culture unique des Comores.
La croissance continue du réseau d’Ethiopian Airlines témoigne de son rôle en tant que principale compagnie aérienne panafricaine. La compagnie offre aux voyageurs des connexions pratiques à travers tout le continent, facilitant les échanges commerciaux et le développement économique.
Tableau des destinations desservies par Ethiopian Airlines
| Pays | Destinations |
|---|---|
| Tanzanie | Dar es Salaam |
| Comores | Moroni |
Les nouvelles destinations ajoutées par Ethiopian Airlines renforcent sa position en tant que leader de l’aviation en Afrique. La compagnie continue d’investir dans de nouveaux itinéraires et de moderniser sa flotte, offrant aux voyageurs un service de qualité et une connectivité optimale. Ethiopian Airlines est fière de jouer un rôle clé dans la transformation économique de l’Afrique et de faciliter les voyages intracontinentaux.
Ethiopian Airlines étend son réseau en Afrique avec l’ouverture de nouvelles liaisons vers Freetown et Maun
La compagnie Ethiopian Airlines, le plus grand transporteur africain, va commencer à desservir Freetown en mai et Maun en juin.
Élargissement du réseau d’Ethiopian Airlines
Selon les dernières informations, la compagnie prévoit de desservir 78 aéroports à travers l’Afrique, en supposant que Khartoum revienne cette année. Ethiopian Airlines a récemment relancé la liaison vers Bangui, en République centrafricaine, après une absence de 11 ans, et continue d’étendre son réseau sur le continent.
Ethopian Airlines vers Freetown
À partir du 31 mai, Ethiopian Airlines opèrera trois vols par semaine depuis Addis-Abeba vers Freetown, pour la première fois. Utilisant le Boeing 787-8, l’avion le plus petit et le plus populaire de la flotte d’Ethiopian Airlines, la compagnie effectuera des vols aller-retour via Ouagadougou, la capitale du Burkina Faso.
Itinéraire et horaires
| Vol | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|
| Addis Ababa – Ouagadougou | 10h50 | 13h50 | 6h |
| Ouagadougou – Freetown | 14h50 | 17h20 | 2h30 |
| Freetown – Ouagadougou | 08h35 | 10h50 | 2h15 |
| Ouagadougou – Addis Ababa | 11h50 | 20h50 | 6h |
Ethiopian Airlines vers Maun
À partir du 10 juin, Ethiopian Airlines proposera des vols vers Maun, la capitale touristique du Botswana. Ces vols seront opérés trois fois par semaine en utilisant le Boeing 737 MAX 8. Les vols vers Maun auront une escale à Ndola, en Zambie.
Itinéraire et horaires
| Vol | Départ | Arrivée | Durée |
|---|---|---|---|
| Addis Ababa – Maun | 08h30 | 12h40 | 5h10 |
| Maun – Ndola | 13h30 | 15h30 | 2h00 |
| Ndola – Addis Ababa | 16h20 | 21h25 | 4h05 |
Suppressions de liaisons
Ethiopian Airlines a également annoncé la suppression des vols vers plusieurs destinations, notamment Berbera (Somalie), Durban (Afrique du Sud), Kisangani (République démocratique du Congo), Kaduna (Nigeria), Malakal (Soudan du Sud), Mbuji Mayi (RDC), Monrovia (Liberia) et Port Harcourt (Nigeria).
SAS réintègre les Airbus A350 précédemment rejetés
La compagnie aérienne SAS a annoncé aujourd’hui qu’elle réintégrerait les Airbus A350 qui avaient été retirés de sa flotte en novembre 2022. Cette décision fait suite à l’amélioration des conditions de marché et à la demande croissante de voyages internationaux. Les A350 offrent des performances optimales en termes de confort des passagers et d’efficacité énergétique, ce qui en fait un choix idéal pour les vols long-courriers.
Les A350 réintégrés dans la flotte de SAS seront utilisés sur des destinations clés telles que New York, Tokyo et Shanghai. La compagnie aérienne estime que ces avions contribueront à renforcer sa compétitivité sur ces marchés importants.
La réintégration des A350 a été rendue possible grâce à la mise en œuvre d’un plan de modernisation de la flotte de SAS, qui comprend également l’ajout de nouveaux avions plus petits et plus efficaces sur les vols régionaux. Ce plan vise à répondre aux besoins changeants des passagers tout en réduisant l’empreinte carbone de la compagnie aérienne.
New Pacific Airlines veut exploiter des vols Dash 8 subventionnés par le gouvernement
New Pacific Airlines a récemment déposé une demande pour exploiter deux services aériens essentiels (EAS) reliant le Dakota du Nord à Minneapolis-Saint Paul. Cette demande s’inscrit dans le cadre du programme de subventions du gouvernement destiné à maintenir des liaisons aériennes essentielles pour les communautés mal desservies.
Les vols utiliseraient des avions Dash 8, réputés pour leur efficacité énergétique et leur capacité à opérer sur de courtes pistes d’atterrissage. New Pacific Airlines estime que ces vols subventionnés contribueront à stimuler le tourisme et le développement économique dans la région. La compagnie aérienne mettra en place des tarifs attractifs pour rendre les voyages aériens plus accessibles aux résidents locaux.
La demande de New Pacific Airlines est actuellement en cours d’examen par les autorités compétentes, qui devront évaluer si les services proposés répondent aux critères du programme de subventions.
La Cour de l’UE rejette l’aide COVID accordée à Air France-KLM
La Cour de justice de l’Union européenne a jugé aujourd’hui que l’aide accordée à Air France-KLM pendant la pandémie de COVID-19 était illégale. Ryanair, qui avait porté plainte contre cette aide, s’est félicitée de cette décision. La compagnie aérienne irlandaise estime que les transporteurs nationaux ont reçu plus de 40 milliards d’euros d’aides d’État illégales de la part de l’Union européenne.
Cette décision de la Cour de justice de l’UE pourrait avoir des répercussions importantes sur le secteur de l’aviation en Europe. Les compagnies aériennes bénéficiaires de ces aides devront probablement rembourser les montants reçus, ce qui pourrait entraîner des difficultés financières supplémentaires.
Air France-KLM a indiqué qu’elle prendrait les mesures nécessaires pour se conformer à la décision de la Cour de justice de l’UE. La compagnie aérienne évaluera également les conséquences de cette décision sur ses opérations futures.
RedWings opére désormais des vols internationaux avec le Tupolev Tu-214
La compagnie aérienne russe RedWings a annoncé aujourd’hui qu’elle exploiterait des vols internationaux avec le Tupolev Tu-214. Cette décision fait suite à l’obtention des autorisations nécessaires des autorités aéronautiques.
RedWings prévoit d’opérer des vols vers des destinations populaires en Europe, en Asie et au Moyen-Orient. Le Tupolev Tu-214, un avion de conception russe, offre des performances élevées en termes d’économie de carburant et de capacité passagers. La compagnie aérienne espère ainsi attirer de nouveaux clients et renforcer sa part de marché sur ces routes internationales.
Les vols internationaux avec le Tupolev Tu-214 commenceront dans les prochains jours. RedWings prévoit d’ajouter progressivement de nouvelles destinations à son réseau au fur et à mesure de l’augmentation de la demande.
Ces articles ont été publiés le 18 avril 2023.
Aeromexico réduit son expansion prévue aux États-Unis après une décision de justice
Aeromexico, la compagnie aérienne mexicaine, a décidé de diminuer son plan d’expansion aux États-Unis suite à une récente décision de justice. Cette décision fait suite à un différend juridique entre Aeromexico et une organisation de transport aux États-Unis. La compagnie aérienne avait prévu d’accroître ses vols vers plusieurs villes américaines, mais elle devra maintenant revoir à la baisse ses ambitions.
Cette décision de justice a été prise après une évaluation minutieuse des arguments présentés par les deux parties. Bien qu’il s’agisse d’une déception pour Aeromexico, la compagnie aérienne reste déterminée à offrir un service de qualité à ses passagers. Elle continuera donc de desservir ses destinations actuelles aux États-Unis tout en cherchant d’autres opportunités pour l’expansion future.
Politique de voyage pour les mineurs non accompagnés d’American Airlines
American Airlines, la compagnie aérienne américaine, a récemment mis en place une politique spécifique pour les mineurs non accompagnés. Cette politique vise à assurer la sécurité et le bien-être des enfants voyageant seuls à bord des avions d’American Airlines.
Selon cette nouvelle politique, les enfants âgés de 5 à 14 ans doivent obligatoirement voyager en tant que mineurs non accompagnés. Ils seront pris en charge par le personnel d’American Airlines tout au long de leur voyage, de l’enregistrement à l’arrivée à leur destination. Cette mesure vise à garantir que les enfants voyageant seuls reçoivent toute l’attention et l’assistance nécessaires tout au long du trajet.
Le coût de ce service varie en fonction de la durée du vol et du nombre d’enfants voyageant. Voici les tarifs applicables pour les vols domestiques d’American Airlines :
| Vol court-courrier | Vol moyen-courrier | Vol long-courrier |
|---|---|---|
| $50 | $75 | $100 |
Il est important de noter que cette politique ne s’applique qu’aux vols opérés par American Airlines. Pour les vols effectués en partenariat avec d’autres compagnies aériennes, il est recommandé de vérifier les politiques de voyage spécifiques de chaque compagnie.
