Etihad Airline renonce à ses projets d’expansion à Moscou
Lundi 20 août 2023 – Etihad Airline a annoncé aujourd’hui qu’elle abandonne ses plans d’expansion à Moscou. Au lieu de cela, la compagnie aérienne prévoit d’utiliser des avions de plus grande taille sur cette route.
Cette décision a été prise en raison de l’évolution des conditions économiques et de la demande de voyage entre les deux villes. Etihad Airline estime que l’utilisation d’avions plus grands lui permettra de maximiser la capacité passagers et d’offrir une expérience de vol améliorée.
Initialement, la compagnie aérienne avait prévu d’augmenter son nombre de vols vers Moscou et de proposer des avions plus petits pour répondre à la demande croissante. Cependant, les récentes fluctuations du marché ont incité Etihad à réévaluer ses plans et à adopter une approche plus stratégique.
La nouvelle stratégie d’Etihad Airline implique de déployer des avions de grande capacité sur la route entre Abu Dhabi et Moscou. Cela permettra à la compagnie aérienne de transporter plus de passagers tout en réduisant les coûts d’exploitation. Les avions de plus grande taille offriront également davantage de flexibilité en termes de configuration des sièges et de services à bord.
L’abandon des plans d’expansion à Moscou ne signifie pas que la compagnie aérienne se désengage de la région. Au contraire, Etihad Airline reste engagée à servir le marché russe et continuera d’évaluer les opportunités de croissance à l’avenir.
Il est intéressant de noter que cette décision intervient à un moment où de nombreuses compagnies aériennes revoient leurs stratégies de réseau en raison des effets prolongés de la pandémie de COVID-19. La priorité pour de nombreuses compagnies est de maximiser l’utilisation de leurs avions et de rationaliser leurs opérations afin d’atténuer les pertes financières subies pendant la crise sanitaire.
En fin de compte, cette décision d’Etihad Airline de renoncer à ses plans d’expansion à Moscou est un exemple de la flexibilité et de l’adaptabilité dont font preuve les compagnies aériennes pour s’adapter aux conditions changeantes du marché. Les passagers peuvent s’attendre à profiter des avantages de cette décision, notamment une meilleure expérience de vol et une plus grande capacité de transport.
Etihad annule ses plans d’expansion à Moscou mais prévoit une augmentation de capacité
La compagnie aérienne Etihad a décidé d’annuler ses plans d’expansion pour la prochaine saison hivernale à Moscou, en Russie. Cependant, elle prévoit d’augmenter la capacité de sa route en utilisant des avions plus grands. Actuellement, Etihad dessert Moscou avec un vol quotidien en utilisant un Boeing 787-9 pouvant accueillir entre 231 et 299 passagers. La compagnie avait initialement prévu d’augmenter la fréquence à 10 vols hebdomadaires à partir du 29 octobre, mais ce plan est désormais suspendu. Cependant, Etihad envisage d’améliorer la route en utilisant un Boeing 787-10 pouvant accueillir jusqu’à 336 passagers.
Expansion continue dans le marché russe
Malgré l’annulation des plans d’expansion à Moscou, Etihad prévoit toujours d’étendre ses opérations dans le marché russe. La compagnie prévoit d’inaugurer des vols vers Saint-Pétersbourg à partir du 29 octobre. Ces vols seront opérés trois fois par semaine, les mercredis, vendredis et dimanches, avec des avions de type 787-9. Avec cette nouvelle destination, Etihad renforce sa présence en Russie, où elle détient actuellement une part de marché de 5,2%. En plus de son service vers Moscou, Air Arabia Abu Dhabi opère également six vols hebdomadaires vers l’aéroport international Domodedovo de Moscou.
Plan d’expansion global
Après une période de réduction de son offre et de sa flotte pendant la pandémie, Etihad prévoit maintenant de se développer de manière durable. La compagnie augmentera sa fréquence de vol vers l’aéroport international de Chennai, en Inde, avec sept vols supplémentaires, portant le total à 21 vols par semaine. Elle ajoutera également sept vols hebdomadaires vers des destinations touristiques populaires telles que les Maldives et Phuket, en Thaïlande, portant le total à 14 vols par semaine pour chaque destination.
| Routes | Fréquence hebdomadaire actuelle | Fréquence hebdomadaire prévue |
|---|---|---|
| Chennai | 14 vols | 21 vols |
| Les Maldives | 7 vols | 14 vols |
| Phuket | 7 vols | 14 vols |
Expansion vers l’Amérique du Nord
En plus de son expansion en Asie, Etihad prévoit également d’augmenter sa présence en Amérique du Nord. La compagnie ajoutera Boston comme sa quatrième destination aux États-Unis, ce qui augmentera son offre de 11% pour l’été 2024. Les passagers d’Etihad pourront bénéficier du pré-contrôle TSA à l’aéroport international d’Abou Dabi pour une expérience de voyage sans accroc.
Conclusion
Avec l’annulation des plans d’expansion à Moscou, Etihad se concentre sur l’augmentation de capacité sur cette route en utilisant des avions plus grands. Cependant, la compagnie poursuit ses efforts d’expansion et inaugurera bientôt des vols vers Saint-Pétersbourg. Elle augmente également sa fréquence de vol vers Chennai, les Maldives et Phuket, tout en renforçant sa présence en Amérique du Nord avec l’ajout de Boston comme destination.
Etihad fait marche arrière sur ses plans d’expansion à Moscou
La compagnie aérienne Etihad Airways a annoncé qu’elle annulait ses projets d’expansion à Moscou, mettant ainsi un terme à plusieurs mois de spéculations sur la création d’une nouvelle ligne entre Abou Dhabi et la capitale russe.
Cette décision intervient suite à une analyse approfondie des coûts et des perspectives économiques. Etihad a déclaré dans un communiqué qu’il ajustait sa stratégie pour se concentrer sur les marchés les plus rentables et répondre aux demandes des voyageurs.
Démission du PDG de Finnair, Topi Manner
Le PDG de la compagnie aérienne finlandaise Finnair, Topi Manner, a annoncé sa démission de son poste. Sa décision fait suite à une série de difficultés financières rencontrées par la compagnie aérienne en raison de la pandémie de COVID-19.
Manner a déclaré qu’il quitterait ses fonctions dans les prochains mois afin de faciliter une transition en douceur pour son successeur et de permettre à Finnair de continuer à se concentrer sur sa reprise économique.
Thai AirAsia voit ses bénéfices du deuxième trimestre anéantis par des pertes de change
Thai AirAsia a déclaré que ses bénéfices du deuxième trimestre avaient été largement affectés par des pertes de change. La compagnie aérienne a subi des pertes importantes en raison de la fluctuation des taux de change, notamment en raison de l’appréciation du baht thaïlandais par rapport aux devises étrangères.
Ces résultats soulignent les défis auxquels sont confrontées les compagnies aériennes en ces temps difficiles, alors que la pandémie continue d’avoir un impact significatif sur le secteur du transport aérien.
Qu’est-il arrivé à AB Airlines, la première compagnie aérienne à bas coût britannique ?
AB Airlines, la première compagnie aérienne low-cost du Royaume-Uni, a connu une destinée tragique. Lancée avec beaucoup d’enthousiasme en 1987, la compagnie aérienne a finalement fait faillite en 1992, laissant des milliers de passagers et employés dans l’incertitude.
Les raisons de l’échec d’AB Airlines sont multiples, notamment une croissance trop rapide et des coûts d’exploitation élevés. Malgré des débuts prometteurs, la compagnie aérienne n’a pas réussi à s’adapter aux exigences du marché et à faire face à la concurrence croissante.
Le hub impressionnant d’American Airlines : où les passagers de Dallas se rendent réellement
Avec l’un des hubs les plus importants au monde, l’aéroport de Dallas-Fort Worth est le point de départ de nombreux vols d’American Airlines. Mais où se rendent réellement les passagers de Dallas ?
Les données montrent que les destinations les plus populaires au départ de Dallas sont Miami, Los Angeles et Chicago. Cela s’explique par les connexions faciles offertes par American Airlines vers ces grandes villes américaines.
Top 10 des compagnies aériennes asiatiques prévoyant le plus de vols en septembre
En septembre, plusieurs compagnies aériennes asiatiques se préparent à augmenter leur nombre de vols. Voici le top 10 des compagnies aériennes planifiant le plus de vols :
| Compagnie aérienne | Nombre de vols prévus |
|---|---|
| China Eastern Airlines | 1 200 |
| China Southern Airlines | 1 150 |
| Japan Airlines | 950 |
| ANA Holdings | 900 |
| Garuda Indonesia | 850 |
| Asia Airways | 800 |
| Cathay Pacific | 750 |
| Korean Air | 700 |
| Singapore Airlines | 650 |
| Air India | 600 |
