KLM, la compagnie aérienne néerlandaise, a dévoilé ses plans pour son réseau estival, prévoyant un total de 155 destinations. En Europe, environ 60% de ces destinations figurent dans le programme de vols estivaux. Cela témoigne d’une reprise prometteuse pour la compagnie, avec des vols vers l’Amérique du Nord dépassant déjà les capacités de 2019.
Après une période difficile due à la pandémie de COVID-19, KLM se rapproche de ses niveaux d’activité pré-pandémie. Cette nouvelle expansion de son réseau estivale est un signe positif non seulement pour la compagnie, mais aussi pour l’industrie de l’aviation en général.
Les Points Forts de la Planification Estivale de KLM
Voici quelques points forts des plans de vols estivaux de KLM:
| Nombre de Destinations | 155 |
|---|---|
| Proportion en Europe | 60% |
Rapprochement des Niveaux d’Activité Pré-Pandémie
La capacité de KLM se rapprochant de ses niveaux antérieurs à la pandémie est un signe encourageant pour l’industrie de l’aviation. Avec des vols vers l’Amérique du Nord dépassant les capacités de 2019, l’optimisme est de mise pour la compagnie.
Cette expansion du réseau estivale de KLM représente non seulement un retour à la normale pour la compagnie, mais également une indication positive pour les voyageurs cherchant à reprendre leurs déplacements aériens. Avec une offre diversifiée de destinations, les passagers auront l’embarras du choix pour leurs voyages estivaux.
KLM a annoncé ses plans de réseau pour la saison estivale, se rapprochant ainsi des niveaux de capacité pré-COVID. La compagnie aérienne néerlandaise prévoit de desservir un total de 155 destinations, avec près de 60 % de vols court-courriers en Europe et 63 destinations intercontinentales depuis son hub principal à l’aéroport d’Amsterdam Schiphol.
La capacité de KLM cet été augmentera de 7 % par rapport à l’année dernière, avec un total de 154 030 vols et 24 203 287 sièges prévus. Certaines parties du réseau de la compagnie ont même dépassé les niveaux d’avant la pandémie, notamment les vols vers l’Amérique du Nord.
Dans le détail, KLM renforce ses liaisons long-courriers en reprenant notamment les vols directs vers Osaka et en ajoutant des vols quotidiens vers Tokyo Narita, Denpasar, Hong Kong, Jakarta, Los Angeles, Montréal, Taipei et Toronto. En Europe, des destinations telles que Billund, Stavanger, Édimbourg, Glasgow, Newcastle et Southampton verront également une augmentation de la fréquence des vols.
De plus, KLM envisage une reprise précautionneuse des vols vers Israël à partir du mois d’avril, tout en surveillant de près la situation sécuritaire. Les vols quotidiens d’Amsterdam à Tel-Aviv reprendront avec une escale à Larnaca, Chypre, jusqu’au 19 mai.
En définitive, la compagnie aérienne poursuit son redressement progressif en réajustant son réseau pour répondre à la demande croissante de voyages.
La compagnie aérienne Boeing a annoncé un changement majeur au sein de son programme 737 suite à l’incident impliquant le MAX 9. Ed Clark, en poste depuis 18 ans chez le constructeur d’avions, quitte ses fonctions. Cette décision intervient dans un contexte où Boeing cherche à renforcer sa gestion après cet incident.
De son côté, le groupe Singapore Airlines a récemment enregistré des performances historiques sur le plan financier. Au terme du troisième trimestre de l’exercice 2023/24, Singapore Airlines et sa filiale Scoot ont réalisé des bénéfices et des revenus records, démontrant ainsi leur solidité et leur capacité à prospérer sur le marché aérien.
Par ailleurs, la compagnie australienne Qantas a dévoilé ses nouveaux aménagements à bord des Airbus A220, promettant un nouveau niveau de confort pour ses passagers. Cette annonce confirme l’engagement de Qantas à offrir des expériences de voyage améliorées.
Dans le cadre du renouvellement de sa flotte, Thai Airways a conclu un accord de location avec AerCap lors du salon aéronautique de Singapour. La compagnie thaïlandaise a ainsi finalisé la location de 7 gros-porteurs et 10 monocouloirs, consolidant sa stratégie de modernisation de ses équipements.
Enfin, l’aéroport d’Amsterdam Schiphol a accueilli l’ouverture du tout premier salon oneworld en Europe. Cela marque la deuxième inauguration d’un salon de cette alliance en 2024, après celui de Séoul. Cette initiative renforce la position d’Amsterdam Schiphol en tant que hub aérien international de premier plan.
La compagnie aérienne British Airways a récemment reçu son dernier Airbus A350-1000, renforçant ainsi sa flotte. Ce nouvel appareil est une addition majeure pour la compagnie britannique, qui continue d’investir dans des avions modernes et innovants. L’arrivée de l’Airbus A350-1000 permettra à British Airways d’améliorer son offre de vols et de proposer une expérience de voyage de haute qualité à ses passagers.
United Airlines a également fait parler d’elle cette semaine, avec des informations sur ce que les passagers peuvent attendre à bord de ses Boeing 787. Cette initiative vise à offrir une expérience de voyage améliorée et plus confortable, mettant en avant les atouts des Boeing 787 de United Airlines. Les passagers pourront ainsi profiter de différents services et installations à bord, leur garantissant un voyage agréable et sans encombre.
En cette période marquée par l’évolution constante du secteur aérien, ces nouvelles concernant British Airways et United Airlines démontrent l’importance de rester à l’affût des dernières avancées technologiques et des améliorations dans l’expérience de voyage. Les compagnies aériennes continuent d’innover pour offrir des services de qualité à leurs passagers, tout en contribuant à l’évolution et à la modernisation de l’industrie aéronautique.
