Finnair suspend sa liaison Helsinki-Mumbai moins d’un an après son lancement
Finnair a annoncé la suspension de sa liaison aérienne entre Helsinki et Mumbai à partir du 29 juillet 2023. Cette décision intervient moins d’un an après le lancement de cette route en août 2022, qui était presque certainement due aux répercussions économiques de la pandémie de coronavirus et surtout de la guerre en Ukraine. La compagnie aérienne finlandaise a mis en place des solutions parfois temporaires, telles que l’affrètement d’avions ou le lancement de vols quotidiens vers le Qatar. Le retour de Finnair à Mumbai, une ancienne destination desservie par la compagnie aérienne oneworld de juin 2007 à avril 2009, s’est avéré être un pari manqué.
La proximité de la guerre en Ukraine a eu une influence significative sur le secteur de l’aviation. Pour atteindre la région, qui est historiquement le marché primaire de Finnair, le transporteur devait faire des détours coûteux et étendus. La compagnie aérienne finlandaise a donc pris des décisions opportunistes en utilisant des avions normalement inutilisés pour lancer plusieurs autres vols long-courriers.
De nombreuses routes supplémentaires ont ainsi vu le jour, notamment celle vers Mumbai avec des vols opérés trois fois par semaine à l’aide de l’A330-300. Toutefois, si l’on se réfère aux données de réservation de Finnair entre août 2022 et mars 2023, environ deux tiers des passagers ont fait escale à Helsinki avant de se rendre dans la région. La liaison Helsinki-Mumbai était suivie de celles vers l’aéroport de Londres Heathrow, JFK à New York, Copenhague, Stockholm et Amsterdam.
Le Japon est également une destination majeure pour Finnair. En août 2023, la compagnie aérienne dessert sept aéroports japonais : Osaka, Fukuoka, Nagoya, Tokyo, Sapporo, Komatsu et Sendai. Finnair exploite également un grand nombre de routes nord-américaines.
Le réseau de Finnair en bref
| Lieu | Fréquence des vols |
|---|---|
| Japon | 7 aéroports en août 2023 |
| Amérique du Nord | plusieurs destinations |
Bien que Finnair ait exploité la liaison Helsinki-Mumbai avec un A330-300, la durée de vie de cette flotte d’avions a été considérablement écourtée en raison de la pandémie de coronavirus. En conséquence, les avions A350-900 ont pris le relais.
Finnair a également annoncé à la fin juin 2023 la suspension de ses vols entre Helsinki et Pékin jusqu’à la fin de l’hiver 2024. Ces vols ont également été suspendus en raison de la pandémie de coronavirus et des tensions géopolitiques.
En fin de compte, le retour de Finnair à Mumbai qui devait être une solution de longue durée n’a pas été couronné de succès. Néanmoins, la compagnie aérienne reste résolue à poursuivre son expansion, en particulier dans les zones où la demande de voyage est la plus forte.
Finnair réduit ses vols vers Mumbai après moins d’un an
La compagnie aérienne finlandaise Finnair a annoncé la réduction de ses vols vers Mumbai, en Inde, après moins d’un an d’opération. La compagnie avait lancé des vols directs vers Mumbai en décembre 2019, mais la pandémie a sérieusement affecté cet itinéraire avec une demande très faible. Finnair prévoit actuellement d’exploiter seulement deux vols par semaine vers Mumbai jusqu’au 1er janvier 2021, avant de suspendre les vols pendant la saison d’hiver. Cela représente une diminution significative de la capacité par rapport à l’offre initiale. Finnair ajustera également ses vols vers Delhi en conséquence, passant d’un vol quotidien à cinq vols hebdomadaires.
Le premier Airbus A321P2F pour Japan Airlines commence la conversion à Singapour
Le premier Airbus A321P2F destiné à la compagnie aérienne Japan Airlines (JAL) a commencé sa conversion à Singapour. La conversion est effectuée par ST Engineering et est prévue pour être terminée d’ici la fin de 2020. L’avion sera ensuite transféré au Japon pour rejoindre la flotte de JAL, pour laquelle il sera opéré par sa filiale J-AIR. Le nouvel Airbus A321P2F, qui est conçu pour le transport de fret, permettra à JAL de transporter des marchandises sur de plus grandes distances tout en réduisant les émissions de gaz à effet de serre.
TAP déploie ses Airbus A330neos sur une nouvelle route reliant Porto à Luanda
TAP Air Portugal a commencé à exploiter ses Airbus A330neos sur une nouvelle ligne reliant Porto, au Portugal, à Luanda, en Angola. Cette nouvelle route est destinée à renforcer la présence de TAP en Afrique, en concurrence directe avec d’autres transporteurs tels que Emirates, Turkish Airlines et Qatar Airways. Le premier vol de TAP vers Luanda est parti le 2 décembre 2020 et la compagnie prévoit d’opérer deux vols par semaine entre Porto et Luanda. Les Airbus A330neo sont équipés de nouvelles cabines de classe affaires et économique, offrant à bord une expérience de vol plus confortable pour les passagers.
American Airlines supprime les bagages enregistrés gratuits sur les billets d’économie de base internationaux
American Airlines a annoncé qu’elle supprimerait la gratuité des bagages enregistrés pour les billets d’économie de base internationaux vendus à partir du 10 décembre 2020. Les passagers devront désormais payer des frais supplémentaires pour enregistrer leurs bagages en soute. La nouvelle politique s’applique aux voyages internationaux à destination de l’Europe, de l’Asie, de l’Amérique latine, de l’Inde, d’Israël et d’autres destinations internationales. American Airlines a expliqué que cette décision s’inscrit dans le cadre de ses efforts visant à offrir plus d’options de tarification aux clients.
United Airlines devient le nouveau sponsor maillot de Wrexham AFC de Ryan Reynolds et Rob McElhenney
United Airlines est devenue le nouveau sponsor maillot de l’équipe de football galloise de Wrexham AFC, récemment achetée par les acteurs Ryan Reynolds et Rob McElhenney. Cette annonce a été faite sur le compte Instagram de Reynolds. Le logo de United Airlines sera affiché sur les maillots rouges de Wrexham lors des matchs et sur tous les produits de la boutique officielle du club. Le montant de l’accord de sponsoring n’a pas été divulgué, mais la compagnie aérienne a déclaré qu’elle soutenait la vision de Reynolds et McElhenney pour le club.
