Le gouvernement de l’État nigérian de Lagos envisage de lancer sa propre compagnie aérienne
L’État de Lagos, au Nigéria, ambitionne de posséder sa propre compagnie aérienne, rejoignant ainsi le petit groupe d’États nigérians qui possèdent déjà des compagnies aériennes. Cette initiative vise à renforcer la connectivité aérienne et à stimuler le tourisme et les échanges commerciaux dans la région.
L’État de Lagos est déjà un hub économique majeur en Afrique de l’Ouest et abrite l’un des aéroports les plus fréquentés du continent. Cependant, les autorités estiment qu’une compagnie aérienne propre faciliterait davantage les déplacements et favoriserait le développement économique.
Pour le moment, le nom de cette compagnie aérienne n’a pas encore été dévoilé, mais des discussions sont en cours pour déterminer les détails opérationnels de cette nouvelle entreprise. Le gouvernement de l’État aura la responsabilité de la gestion de la compagnie et cherchera à obtenir des partenariats avec des investisseurs privés pour financer le projet.
Impact sur l’économie
La création de cette compagnie aérienne aura un impact significatif sur l’économie de l’État de Lagos. Non seulement elle créera de nouveaux emplois dans le secteur de l’aviation, mais elle stimulera également les secteurs touristique et commercial en facilitant les voyages vers et depuis Lagos.
En outre, cette nouvelle compagnie aérienne contribuera à renforcer l’attrait de Lagos en tant que destination touristique en offrant des vols directs vers d’autres régions du pays et à l’étranger. Cela permettra de développer le tourisme et d’attirer davantage de visiteurs, ce qui aura un impact positif sur l’économie locale.
Répartition des compagnies aériennes par État nigérian
| État | Compagnie aérienne |
|---|---|
| Lagos | En cours de création |
| Cross River | Cally Air |
| Anambra | ANAMBRA Sky |
Au total, seuls trois États nigérians possèdent actuellement leur propre compagnie aérienne. L’État de Lagos veut donc rejoindre cet exclusif groupe et contribuer davantage au développement de l’aviation dans le pays.
L’État de Lagos envisage de créer sa propre compagnie aérienne appartenant à l’État, devenant ainsi le deuxième État du Nigeria à le faire. Les plans visant à construire un nouvel aéroport à Lekki, à Lagos, avancent, avec une achèvement prévu d’ici 2025. D’autres pays d’Afrique de l’Ouest et du Centre envisagent également la création de compagnies aériennes appartenant à l’État afin d’accroître la connectivité dans leurs régions.
Une compagnie aérienne appartenant à l’État pour Lagos
Le Nigeria compte l’un des plus importants secteurs de l’aviation intérieure d’Afrique, avec plus de 11 transporteurs réguliers actifs. Le pays voit apparaître près d’une nouvelle compagnie aérienne chaque année. Le gouvernement fédéral a tenté de mettre en place Nigeria Air, la compagnie aérienne nationale proposée, depuis plus de cinq ans sans succès. Maintenant, Lagos, le deuxième État le plus peuplé, souhaite créer sa propre compagnie aérienne.
Ce projet a été révélé par le gouverneur de l’État, Babajide Sanwo-Olu, la semaine dernière lors d’une réunion avec divers intervenants. En réponse à une question sur la création d’une compagnie aérienne appartenant à l’État, le gouverneur a déclaré que le projet était en cours depuis plusieurs mois. Selon ch-aviation, Sanwo-Olu a déclaré :
Au cours des cinq derniers mois, le vice-gouverneur et moi avons travaillé à l’élaboration d’un plan concis pour la création d’une compagnie aérienne, mais nous n’avons pas rendu le projet public afin d’obtenir une connaissance adéquate des procédures opérationnelles des compagnies aériennes.
Le plan d’affaires est viable et il n’y a pas de problème de financement. Les discussions sont avancées, mais nous devons obtenir les informations appropriées sur les opérations avant de mettre en œuvre le plan.
Construction d’un nouvel aéroport à Lagos
Le gouvernement de l’État de Lagos avance également dans ses plans pour construire un nouvel aéroport. L’aéroport international de Lekki-Epe, dans la ville de Lekki à Lagos, devrait avoir une capacité de jusqu’à cinq millions de passagers. Le mois dernier, le commissaire à l’information et à la stratégie de l’État de Lagos a déclaré à The Punch que le gouvernement de l’État se concentrera sur l’achèvement des projets en cours dans l’État au cours de la nouvelle année, y compris la construction du nouvel aéroport.
Alors que les plans ont été discutés pendant plusieurs années, les responsables de l’État estiment que l’aéroport pourrait être achevé d’ici 2025. Le projet a également rencontré une opposition de la part des propriétaires fonciers locaux et de divers autres intervenants. Actuellement, l’aéroport international Murtala Muhammed de Lagos est le principal aéroport de l’État et du pays. Avant la pandémie, il accueillait en moyenne sept millions de passagers par an.
D’autres startups en Afrique de l’Ouest en 2023 ?
La dernière compagnie aérienne à rejoindre le marché intérieur du Nigeria était NG Eagle, qui a commencé ses opérations en décembre 2023 avec deux Airbus A320 en location. En revanche, la compagnie nationale proposée devait être lancée en 2023, avant la fin du mandat de la précédente administration. Entre-temps, le projet Nigeria Air reste suspendu par le nouveau ministre de l’aviation.
Un certain nombre de pays d’Afrique de l’Ouest et du Centre envisagent également de créer des compagnies aériennes appartenant à l’État cette année. Le 31 décembre 2023, lors de sa dernière allocution nationale, le chef de l’État gabonais a annoncé des plans pour créer une nouvelle compagnie aérienne. « Le décollage que nous souhaitons pour notre pays nécessite la création d’une nouvelle compagnie aérienne nationale », a déclaré le président.
De même, les pays d’Afrique de l’Ouest Burkina Faso, Mali et Niger envisagent de lancer une compagnie aérienne commune. Cela a été annoncé lors d’une réunion entre les ministres de l’économie et du commerce des trois pays en novembre 2023. Il s’agit d’une initiative visant à augmenter la connectivité entre les trois États en développant des réseaux aériens, routiers et ferroviaires.
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Cette alliance permettra à Air India de bénéficier de l’expertise de Vistara dans la gestion opérationnelle, tandis que Vistara pourra s’appuyer sur le réseau étendu d’Air India pour étendre sa portée sur le marché national.
Cependant, les deux compagnies aériennes ont déclaré qu’elles avaient décidé de ne pas intégrer immédiatement leurs conseils d’administration en raison de diverses considérations. Selon des sources internes, cette décision vise à éviter tout conflit d’intérêts potentiel et à garantir une transition en douceur.
Véhicules enfouis dans la mousse suite à un incident survenu dans un hangar d’United Airlines
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Les véhicules, qui comprenaient des voitures de société et des équipements de manutention, ont été rapidement recouverts d’une épaisse couche de mousse blanche. Les équipes de secours ont été dépêchées sur les lieux pour nettoyer la mousse et remettre les véhicules en état de marche.
United Airlines a présenté ses excuses pour cet incident et a déclaré qu’une enquête interne était en cours pour déterminer les causes exactes de l’activation du système d’extinction.
Que s’est-il passé avec la compagnie aérienne à bas coûts ATA Airlines aux États-Unis ?
ATA Airlines, une compagnie aérienne à bas coûts aux États-Unis, a soudainement cessé ses activités sans avertissement. Les passagers ont été pris au dépourvu, certains d’entre eux se retrouvant bloqués dans des aéroports sans moyen de rentrer chez eux.
Les raisons exactes de la fermeture soudaine de la compagnie aérienne n’ont pas été divulguées, mais des sources internes affirment que des problèmes financiers graves ont conduit à cette décision. Il est également possible que des problèmes opérationnels aient joué un rôle dans cette abrupte cessation d’activité.
American Airlines annonce son vol le plus long à ce jour
American Airlines a récemment annoncé son vol le plus long à ce jour, reliant directement New York à Tel Aviv. Ce nouveau vol remplacera l’ancienne liaison entre ces deux villes, qui comprenait une escale à Londres.
Le vol direct entre New York et Tel Aviv sera opéré par un avion de la famille des Boeing 787 Dreamliner, offrant ainsi plus de confort aux passagers et réduisant le temps de trajet total.
American Airlines espère que cette nouvelle liaison directe renforcera ses liens avec le marché israélien et offrira aux passagers une option plus pratique pour voyager entre les deux villes.
