Japan Airlines Group enregistre son premier bénéfice net en quatre ans
La compagnie aérienne Japan Airlines Group (JAL Group) a annoncé avoir enregistré un bénéfice net au cours du premier trimestre de l’exercice fiscal 2023. C’est le premier bénéfice enregistré par le groupe depuis quatre ans, grâce à une demande nationale et internationale toujours aussi forte.
Au cours de cette période, le bénéfice d’exploitation du groupe a été de 31,3 milliards de yens (soit environ 219 millions de dollars), avec un bénéfice net de 23 milliards de yens (soit environ 160 millions de dollars). Cette performance témoigne de la reprise progressive de l’industrie aérienne suite à la crise provoquée par la pandémie de Covid-19.
La demande domestique pour les vols aériens au Japon reste soutenue, avec une reprise des voyages d’affaires et une forte demande pour les voyages de loisirs. De plus, la demande internationale se redresse également, alors que de nombreux pays assouplissent leurs restrictions de voyage.
La stratégie de Japan Airlines Group pour maintenir sa reprise
Japan Airlines Group a mis en place plusieurs stratégies afin de continuer sur sa lancée positive. Tout d’abord, la compagnie aérienne a rétabli des vols directs vers des destinations populaires, afin de répondre à la demande croissante des passagers.
De plus, Japan Airlines Group a renforcé ses mesures de sécurité sanitaire à bord de ses avions, en veillant à ce que les passagers et le personnel navigant soient protégés contre le Covid-19. Ces mesures comprennent la désinfection fréquente des avions, la fourniture de masques faciaux et l’utilisation de systèmes de filtrage de l’air hautement efficaces.
Enfin, le groupe met également l’accent sur l’utilisation de technologies de pointe pour améliorer l’expérience des passagers. Japan Airlines Group développe notamment des applications mobiles permettant aux passagers de réserver des vols, de gérer leurs réservations et de recevoir des informations en temps réel.
Les perspectives pour Japan Airlines Group
Avec cette reprise encourageante, Japan Airlines Group prévoit une croissance continue de son activité. La compagnie aérienne prévoit d’augmenter le nombre de vols domestiques et internationaux, et reste confiante quant à la reprise des voyages internationaux.
Cependant, il convient de noter que la situation reste encore fragile, car la pandémie de Covid-19 continue de susciter des incertitudes dans l’industrie du voyage. Japan Airlines Group reste donc prudent et adapte ses opérations en fonction de l’évolution de la situation.
Avec ce premier bénéfice net en quatre ans, Japan Airlines Group montre sa résilience face aux défis posés par la pandémie et sa capacité à s’adapter aux nouvelles réalités du secteur aérien. Le groupe se positionne ainsi pour une reprise durable et continue à investir dans des initiatives qui bénéficieront à ses passagers et à l’ensemble de l’industrie du voyage.
Le Groupe Japan Airlines enregistre des résultats financiers solides pour le premier trimestre de l’exercice 2023
Le Groupe Japan Airlines (JAL Group) a récemment publié ses résultats financiers consolidés pour le premier trimestre de l’exercice 2023 (FY23Q1), couvrant la période allant du 1er avril au 30 juin 2023. Pour ce premier trimestre, le Groupe JAL a enregistré un bénéfice d’exploitation de 31,3 milliards de yens (219 millions de dollars) et un bénéfice net attribuable aux propriétaires de 23 milliards de yens (161 millions de dollars). Comparé au premier trimestre de l’année dernière, le chiffre d’affaires a augmenté de 42%, le bénéfice d’exploitation a augmenté de 59 milliards de yens (413 millions de dollars), et le bénéfice net est passé d’une perte de 19,5 milliards de yens (136 millions de dollars) à un bénéfice de 23 milliards de yens, soit une amélioration de 42,5 milliards de yens (297 millions de dollars).
Le Groupe JAL, qui comprend Japan Airlines, ZIPAIR, SPRING JAPAN et Jetstar Japan, a également annoncé que ses dépenses de carburant ont augmenté de 13,7% par rapport à l’année précédente en raison de l’augmentation du trafic, tandis que les dépenses opérationnelles globales ont augmenté de 16,5%, bien en dessous de la croissance du trafic de 37%. Le Groupe a souligné que cette maîtrise des dépenses a été rendue possible grâce à un programme de contrôle des coûts solide.
Japan Airlines : une reprise solide de la demande domestique et internationale
Dans le domaine de l’aviation commerciale, Japan Airlines a connu une augmentation du nombre de passagers de 2,2 fois et une augmentation du chiffre d’affaires de 2,4 fois en glissement annuel pour le premier trimestre. Cette croissance est attribuée à une demande soutenue sur les marchés internationaux après la levée des restrictions frontalières. En outre, le trafic intérieur de Japan Airlines a déjà atteint 100% des niveaux pré-pandémiques, grâce à la reprise de l’économie et à l’absence de restrictions de voyage internes. Les chiffres montrent une augmentation de 1,4 fois du nombre de passagers et du chiffre d’affaires par rapport au premier trimestre de l’exercice fiscal 2022.
ZIPAIR connaît une croissance significative dans le secteur low-cost
Dans le domaine des transporteurs à bas coûts, ZIPAIR, filiale de Japan Airlines, a enregistré une croissance significative du nombre de passagers et du chiffre d’affaires au premier trimestre de l’exercice. ZIPAIR a commencé à desservir San Francisco en juin, ce qui en fait sa troisième destination sur la côte ouest des États-Unis. La compagnie aérienne low-cost a également connu une forte demande à l’étranger, ce qui a entraîné une amélioration considérable de ses taux de remplissage des vols. ZIPAIR a transporté 4,6 fois plus de passagers et généré 5,7 fois plus de revenus que lors du premier trimestre de l’exercice précédent.
Une flotte en pleine reprise
Alors que les services des compagnies aériennes JAL et des transporteurs à bas coûts augmentent, le Groupe JAL remet progressivement tous ses avions en service. Selon ch-aviation, Japan Airlines exploite actuellement 188 avions sur les 193 possibles, dont 47 avions régionaux en location humide. La flotte de ZIPAIR, composée de six Boeing 787-8, est également pleinement opérationnelle depuis sa base à l’aéroport international de Tokyo Narita (NRT).
En outre, Japan Airlines a récemment lancé un nouveau service sans escale entre Tokyo Haneda (HND) et Dalian (DLC) en Chine, et a annoncé de nouveaux vols sans escale entre Haneda et Doha Hamad International (DOH) pour l’été 2024. La compagnie aérienne prévoit également de changer d’avion sur la route Haneda – New York, optant pour l’Airbus A350-1000 à partir de la prochaine saison hivernale. Cet avion est attendu avec impatience car il devrait réduire la consommation de carburant de 15 à 25% par rapport aux avions actuellement utilisés.
En conclusion, le Groupe Japan Airlines a enregistré des résultats financiers solides pour le premier trimestre de l’exercice 2023, avec une croissance du bénéfice d’exploitation et du bénéfice net. La demande tant sur le marché domestique qu’à l’international est en forte reprise, ce qui a permis à Japan Airlines de retrouver ses niveaux de trafic pré-pandémiques. ZIPAIR, la filiale low-cost de Japan Airlines, a également connu une croissance significative du nombre de passagers et du chiffre d’affaires. Le Groupe JAL est en train de remettre progressivement toute sa flotte en service, avec des plans d’expansion de son réseau de vols et de l’introduction de nouveaux avions plus économes en carburant.
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