« L’A380 d’Airbus : Des vols plus courts et toujours aussi populaires »

Les vols les plus courts en Airbus A380 de cette année

En 2023, il y a eu quatre fois plus de vols en Airbus A380 qu’en Boeing 747. Le vol commercial le plus court en A380 cette année était entre Dubaï et Bahreïn avec Emirates. Asiana opère le dernier vol le plus court en A380 restant.

Une personne sur 35 a effectué un vol long-courrier en Airbus A380 cette année, selon les données de Cirium, mais il n’a pas retrouvé son niveau d’avant la pandémie. Alors qu’un vol typique en double pont couvrait 4 121 miles (6 632 km), beaucoup étaient beaucoup plus courts.

Les vols A380 les plus courts dans le monde en 2023

Le tableau ci-dessus montre qu’Emirates a remporté la palme avec le vol entre Dubaï et Bahreïn cette année. Bien que ce soit un service régulier, il n’y avait que deux allers-retours pour le Championnat du monde de Formule 1.

Tous les vols ont eu lieu le 6 mars et ont remplacé le Boeing 777-300ER habituel, offrant ainsi beaucoup plus de sièges à vendre. Bien que couvrant très peu de distance, la liaison aéroportuaire intra-Moyen-Orient était plus longue que le vol le plus court en 747 cette année.

L’A6-EUB, un A380 de 519 places avec trois classes, a quitté Dubaï à 02h15, pour revenir à 06h05. Il a été suivi par l’A6-EER, un A380 de 517 places (avec deux sièges économiques en moins), qui a décollé de Dubaï à 08h20 pour revenir à 12h40. Les horaires étaient tels qu’ils étaient alimentés et auraient pu offrir une escale rapide pour d’autres vols.

Comparaison des distances parcourues

En comparaison, la distance moyenne parcourue par un Airbus A380 était de 4 121 miles (6 632 km), tandis que celle d’un Boeing 747 était de 5 582 miles (8 976 km). Les vols en A380 étaient donc généralement plus courts que ceux en 747.

Cette année, les vols en Airbus A380 ont été marqués par des vols plus courts, peut-être en raison des restrictions de voyage liées à la pandémie. Cependant, l’A380 reste un choix populaire parmi les voyageurs et les compagnies aériennes qui cherchent à offrir une expérience de vol de luxe.

En conclusion, Emirates et Asiana ont opéré les vols les plus courts en Airbus A380 cette année. Alors que la pandémie continue d’avoir un impact sur l’industrie aérienne, il est intéressant de voir comment les avions géants comme l’A380 s’adaptent et continuent de voler sur des trajets plus courts.

Le vol le plus court en A380 au monde reste en service

Alors qu’Emirates est le plus grand utilisateur de l’A380, le vol le plus court en décembre 2023 n’est pas opéré par la compagnie. Il s’agit d’Asiana, qui propose une liaison entre Séoul Incheon et Tokyo Narita. Le vol OZ102 part quotidiennement de Corée du Sud à 9h05 et arrive au Japon à 11h20. Le vol de retour, OZ101, quitte Tokyo à 13h20 pour atterrir à Séoul à 15h55. La durée de vol varie légèrement selon les jours, mais elle est généralement d’environ 1h45 à l’aller et de 2h30 au retour.

Asiana, six A380 en service

Le vol OZ102/101 est actuellement opéré par l’appareil HL7625 d’Asiana, qui a été livré à la compagnie en mai 2014. Cet A380 est configuré pour accueillir 495 passagers répartis en trois classes. Durant le mois des fêtes, Asiana propose également des vols en A380 vers Bangkok et Los Angeles.

Les autres vols en A380

Emirates, qui dispose de la flotte la plus importante d’A380, propose notamment des vols entre Dubaï et Bahreïn, ainsi qu’entre Dubaï et Jeddah avec trois vols quotidiens. La compagnie assure également des vols entre Bangkok et Hong Kong avec des droits de cinquième liberté, permettant de relier les deux villes via Dubaï. Korean Air offre des vols entre Séoul Incheon et Taipei avec une fréquence pouvant aller jusqu’à un vol quotidien entre février et octobre.

Les vols entre Séoul Incheon et Tokyo Narita d’Asiana

L’A380 d’Airbus : des vols de plus en plus courts

L’Airbus A380, l’un des avions les plus emblématiques de la compagnie européenne, est désormais utilisé pour des vols de plus en plus courts. Ces dernières années, les compagnies aériennes ont cherché à rentabiliser cet avion long-courrier en l’utilisant sur des trajets plus courts, offrant ainsi plus de flexibilité aux passagers.

Hainan Airlines, par exemple, prévoit d’augmenter ses vols entre Édimbourg et Pékin l’été prochain, passant de 4 vols par semaine à up to 4 vols par semaine. Cette décision permettra à davantage de voyageurs de profiter de cet itinéraire, tout en bénéficiant du confort offert par l’A380.

United Airlines : réduction anticipée de service entre Los Angeles et Brisbane

Contraste à cette tendance, United Airlines a décidé de réduire son service saisonnier entre Los Angeles et Brisbane plus tôt que prévu. Cette décision est due à une baisse de la demande sur cette route spécifique. Les passagers doivent donc prendre note de cette modification et ajuster leurs plans de voyage en conséquence.

Flotte la plus utilisée par les grandes compagnies aériennes américaines

En se penchant sur les flottes des trois principales compagnies aériennes américaines, Delta Air Lines, American Airlines et United Airlines, il est intéressant de constater que certains types d’avions dominent leur utilisation. Delta Air Lines, par exemple, utilise principalement des avions de la famille Airbus A320, tandis qu’American Airlines et United Airlines favorisent respectivement les Boeing 737 et les Boeing 787.

Delta Air Lines lance son nouvel Airbus A350 sur les itinéraires en Afrique du Sud

Delta Air Lines a annoncé l’introduction de son nouvel avion, l’Airbus A350, sur ses itinéraires en Afrique du Sud. Doté d’une cabine premium, cet avion offrira aux passagers une expérience de vol améliorée, notamment grâce aux sièges plus confortables et aux fonctionnalités modernes. Cette mise à niveau donnera aux voyageurs souhaitant se rendre en Afrique du Sud une option de vol plus luxueuse.