China pourrait passer une nouvelle commande de Boeing 737 MAX depuis l’interdiction
Une réunion entre Joe Biden et Xi Jinping plus tard cette semaine suscite l’espoir de relations commerciales plus chaleureuses entre les deux pays. Cette perspective pourrait bénéficier à Boeing, qui pourrait décrocher sa première commande de 737 MAX depuis l’interdiction.
Des signes positifs pour Boeing
La réunion entre les dirigeants américain et chinois est considérée comme un pas vers l’apaisement des tensions commerciales qui ont affecté de nombreuses industries, dont l’industrie aéronautique. Si cet événement favorise le dialogue entre les deux pays, cela pourrait inciter la Chine à soutenir Boeing en plaçant une commande pour les 737 MAX.
Un potentiel économique énorme
La Chine est un marché clé pour Boeing, étant donné sa demande croissante pour les avions commerciaux. Une commande de la part de la Chine serait une source de soulagement pour Boeing, qui a été durement touché par l’interdiction de vol des 737 MAX après les deux accidents tragiques.
Des enjeux technologiques et politiques
Outre les enjeux commerciaux, une commande chinoise de Boeing 737 MAX soulèverait également des questions technologiques et politiques. La Chine a récemment fait des efforts pour développer son propre avion de ligne, le COMAC C919, ce qui a conduit à une certaine concurrence entre les deux pays. Une commande chinoise de Boeing serait donc perçue comme un signe de confiance envers le constructeur américain.
Rester compétitif sur le marché mondial
Alors que Boeing cherche à se remettre des conséquences de l’interdiction de vol des 737 MAX, une commande majeure de la part de la Chine lui permettrait de renforcer sa position sur le marché mondial. Cela enverrait un signal fort aux autres compagnies aériennes et prouverait que le constructeur américain est toujours compétitif malgré les difficultés rencontrées ces dernières années.
La Chine pourrait reprendre l’achat des avions Boeing 737 MAX
La Chine pourrait reprendre l’achat des avions de la famille Boeing 737 MAX pour la première fois depuis 2019, ce qui pourrait améliorer les relations commerciales et stimuler l’industrie de l’aviation aux États-Unis. Selon une analyse de Boeing, l’industrie de l’aviation en Chine en pleine croissance et ses besoins en capacité au cours des prochaines décennies nécessiteront environ 6 500 nouveaux avions monocouloirs.
La China’s Civil Aviation Authority (CAAC) avait été le premier organisme réglementaire à interdire la variante MAX en 2019 à la suite des catastrophes de Lion Air et d’Ethiopian Airlines en octobre 2018 et en mars 2019 respectivement. La Chine avait également suspendu les livraisons pour ses compagnies aériennes appartenant à l’État, qui n’ont pas encore repris.
Alors que l’industrie de l’aviation en Chine se développe et que les besoins en capacité augmentent, la liste d’attente de près de cinq ans d’Airbus pour l’A320neo pourrait affecter sa domination sur le marché. Selon Boeing, pour maintenir sa position de plus grand marché intérieur du monde d’ici les années 2040, la Chine devrait doubler sa flotte actuelle pour atteindre environ 9 600 avions, dont environ 6 500 seraient des avions monocouloirs, tels que l’A320neo et le 737 MAX.
Stan Deal, le PDG de Boeing Commercial, reste prudemment optimiste quant à l’amélioration des relations commerciales et note que la reprise du trafic entraîne une dynamique positive pour l’entreprise. Boeing est en train de réaménager son centre de livraison de 737 basé à Zhoushan, en Chine, où les livraisons devraient reprendre ce mois-ci. La Chine compte actuellement 94 avions 737 MAX en service, exploités par des compagnies aériennes majeures. Pour l’instant, 118 commandes d’airlines chinoises restent en attente.
La reprise des achats de Boeing par la Chine pourrait non seulement stimuler l’industrie aéronautique américaine, mais aussi améliorer les relations commerciales entre les deux pays.
Royal Air Maroc ajoute deux Boeing 787-9 Dreamliners à la flotte de l’A380
La compagnie aérienne Royal Air Maroc a annoncé lors du salon de l’aéronautique de Dubaï avoir passé commande de deux nouveaux Boeing 787-9 Dreamliners. Cette nouvelle acquisition vient compléter la flotte existante de la compagnie qui compte déjà des Airbus A380.
Le projet d’extension de l’aéroport de Houston bloqué par la ville
United Airlines a vu son projet d’extension de l’aéroport de Houston d’une valeur de 2,6 milliards de dollars bloqué par la ville. Les autorités locales ont exprimé des inquiétudes quant à l’impact environnemental et l’expansion prévue a été suspendue en attendant de nouvelles études.
L’avion de LAM Mozambique fait demi-tour après une dépressurisation de la cabine
Un Boeing 737 de la compagnie LAM Mozambique a dû faire demi-tour vers Maputo après avoir rencontré un incident de dépressurisation de la cabine en vol. Les passagers ont été pris en charge et aucun blessé n’est à déplorer. Une enquête est actuellement en cours afin de déterminer les causes de l’incident.
IndiGo prolonge son accord de codeshare avec Qantas
IndiGo, la compagnie aérienne indienne, a étendu son accord de codeshare avec Qantas, la compagnie australienne. Cela va permettre aux passagers d’IndiGo de voyager de l’Inde à Melbourne en passant par Singapour, grâce aux vols opérés par Qantas. Cet accord renforce les liens entre les deux compagnies et facilite les déplacements entre l’Inde et l’Australie.
Un Boeing 787-9 de Qatar Airways contraint de dérouter son vol d’acceptation client
Lors d’un vol d’acceptation client, un Boeing 787-9 de Qatar Airways a dû dérouter en raison de problèmes techniques. Les passagers ont été transférés sur d’autres vols pour rejoindre leur destination finale. Qatar Airways a déclaré prendre en compte ces incidents dans le cadre de son processus d’acceptation client et travaille en collaboration avec Boeing pour résoudre les problèmes identifiés.
United Airlines confirme sa commande d’Airbus A350
La compagnie aérienne United Airlines a confirmé sa commande d’Airbus A350 dans le cadre de son plan visant à renouveler sa flotte. Cette commande est particulièrement importante pour United Airlines car elle lui permettra de bénéficier d’avions plus performants, plus économes en carburant et offrant une meilleure expérience de vol pour les passagers. Les Airbus A350 seront progressivement intégrés à la flotte existante de la compagnie dans les années à venir.
Un nouveau foie imprimé en 3D pourrait sauver des vies
Une équipe de chercheurs a réussi à produire un foie fonctionnel en utilisant l’impression 3D. Cette avancée médicale pourrait potentiellement sauver des vies et révolutionner la transplantation d’organes.
Le processus de fabrication
Les scientifiques ont utilisé une bio-imprimante 3D très précise pour imprimer les cellules du foie. Grâce à une technique de dépôt de couches successives, ils ont réussi à recréer la structure complexe de l’organe. Ensuite, ils ont nourri les cellules avec des nutriments spécifiques afin de les maintenir en vie et les faire se développer.
Des résultats prometteurs
Les premiers tests sur des animaux ont montré des résultats encourageants. Les nouveaux foies imprimés en 3D ont été efficaces et ont permis de restaurer les fonctions hépatiques. Cette avancée ouvre de nouvelles perspectives pour les patients en attente de transplantation d’organes, qui pourraient bénéficier d’un foie sur mesure en fonction de leurs besoins spécifiques.
Les avantages potentiels
La production de foies artificiels en utilisant l’impression 3D présente de nombreux avantages. D’une part, cela permettrait de résoudre la pénurie d’organes disponibles pour la transplantation. En effet, de nombreux patients ne peuvent pas être traités faute de donneurs compatibles. D’autre part, cette technique pourrait réduire les risques de rejet par le système immunitaire, car les cellules utilisées proviennent du propre corps du patient.
| Méthodes | Avantages | Inconvénients |
|---|---|---|
| Transplantation traditionnelle | Résultats bien établis | Pénurie d’organes, risque de rejet |
| Impression 3D | Production sur mesure, réduction des risques de rejet | Technologie encore en développement |
En conclusion, la création d’un foie fonctionnel en utilisant l’impression 3D est une avancée majeure dans le domaine de la transplantation d’organes. Bien que cette technologie nécessite encore des améliorations, elle promet de sauver des vies et de résoudre les problèmes liés à la pénurie d’organes. Avec des tests supplémentaires et des études cliniques, il est possible que cette méthode devienne courante dans un avenir proche.
