Deux aéroports américains n’accueillent plus les vols de l’Airbus A380
Deux aéroports américains ont récemment annoncé la fin des vols réguliers de l’avion géant Airbus A380, tandis qu’un autre aéroport a connu un service ponctuel. Cette nouvelle est un coup dur pour les amateurs de voyages de luxe, car l’A380 est célèbre pour son intérieur spacieux et ses services haut de gamme.
La première destination touchée est l’aéroport de New York-JFK, qui a été un point d’entrée important pour les vols en provenance d’Europe et du Moyen-Orient. Les compagnies aériennes telles qu’Emirates et Lufthansa ont offert des vols réguliers avec l’A380 à destination de JFK pendant de nombreuses années.
Le deuxième aéroport touché est l’aéroport de Los Angeles, situé en Californie. Encore une fois, Emirates était l’une des compagnies aériennes qui exploitait régulièrement l’A380 vers cette destination, permettant aux passagers de profiter d’un voyage luxueux et confortable.
Enfin, l’aéroport de San Francisco a également perdu son unique service avec l’A380. Qatar Airways avait initialement programmé un vol ponctuel avec l’A380 vers San Francisco, mais a finalement décidé d’utiliser un avion de plus petite taille en raison de la diminution de la demande.
Conséquences pour les voyageurs
Cette décision aura un impact sur les voyageurs qui ont l’habitude de voyager en classe supérieure ou en classe affaires sur l’A380. Ces cabines spacieuses et bien équipées offraient une expérience de vol inégalée, avec des lits plats, des bars et des douches à bord.
Pour les compagnies aériennes, la décision de cesser les vols de l’A380 est principalement due à une baisse de la demande de la part des passagers. Les compagnies aériennes ont constaté une augmentation de la popularité des avions de plus petite taille, offrant des options de vol plus flexibles et des coûts de fonctionnement réduits.
Tableau des aéroports américains sans vols de l’Airbus A380
| Aéroport | Compagnie(s) aérienne(s) |
|---|---|
| New York-JFK | Emirates, Lufthansa |
| Los Angeles | Emirates |
| San Francisco | Qatar Airways |
La fin des vols A380 à Atlanta et à Chicago O’Hare
Les aéroports d’Atlanta et de Chicago O’Hare ne proposent plus de vols en A380. Atlanta avait précédemment accueilli des vols en superjumbo de Korean Air, Air France et Qatar Airways (une fois seulement), tandis que O’Hare avait accueilli British Airways et Emirates (également une fois seulement). Orlando avait également accueilli un vol A380, opéré par Emirates pour marquer le premier vol de la compagnie aérienne vers cette destination floridienne.
En revanche, d’autres aéroports américains continuent de recevoir des vols en Airbus A380, notamment Boston, Dallas Fort Worth, Honolulu, Houston Intercontinental, Los Angeles, Miami, New York JFK, San Francisco et Washington Dulles. Les compagnies aériennes All Nippon, Asiana, British Airways, Emirates, Etihad, Korean Air, Lufthansa et Qantas opèrent ces vols en quadrimoteur à double pont.
Adieu à l’A380 à Atlanta
Les données de l’OAG montrent qu’Atlanta a enregistré 978 départs en A380 entre septembre 2013 et octobre 2019. Les compagnies Korean Air, depuis Séoul Incheon, et Air France, depuis Paris CDG, permettaient de relier Atlanta en superjumbo. Korean Air continue de desservir l’aéroport d’Atlanta avec des vols en Boeing 747-8. Air France, quant à elle, n’opère plus de vols en A380. Six de ses A380 ont été entièrement ou partiellement démantelés en raison de la pandémie.
Chicago O’Hare également A380-free
Le premier vol en A380 à Chicago O’Hare a été opéré par Emirates le 19 juillet 2016, dans le but de tester les infrastructures de l’aéroport. British Airways a ensuite commencé à proposer des vols quotidiens en A380 à partir de mai 2018, jusqu’en octobre 2019. Bien qu’il n’y ait aucune indication de son retour, il n’est pas exclu que l’A380 revienne à O’Hare, surtout pendant la saison estivale.
Un passage éphémère à Orlando
Emirates avait opéré un unique vol en A380 à Orlando le 1er septembre 2015 pour célébrer l’ouverture de cette route. Le lendemain, la compagnie avait déjà changé l’avion pour un Boeing 777. Les vols en A380 suscitent généralement beaucoup d’intérêt médiatique et sont souvent utilisés pour marquer des occasions spéciales, telles que l’inauguration d’un nouvel terminal ou une demande élevée de sièges premium.
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