L’Afrique du Sud détient les 5 routes internationales les plus longues du continent africain, toutes en provenance des États-Unis, selon un rapport récent. Ces routes sont les suivantes : New York – Johannesburg, Atlanta – Johannesburg, Newark – Johannesburg, Washington – Johannesburg et Dallas – Johannesburg.
Les routes les plus longues vers l’Afrique
Les cinq itinéraires les plus longs reliant les États-Unis à l’Afrique du Sud ont tous en commun la destination finale de Johannesburg. La route la plus longue est celle de New York à Johannesburg, qui couvre une distance de 13 572 kilomètres. Cela représente près de 17 heures de vol non-stop, faisant de cette route l’un des vols commerciaux les plus longs au monde.
La deuxième route la plus longue relie Atlanta à Johannesburg, avec une distance parcourue de 13 581 kilomètres. C’est suivi de près par le trajet Newark – Johannesburg, qui couvre 13 554 kilomètres. En quatrième position se trouve la route Washington – Johannesburg, avec une distance de 13 512 kilomètres. Enfin, la cinquième route la plus longue est celle de Dallas à Johannesburg, avec une distance de 13 408 kilomètres.
Voyages aériens transatlantiques
Ces routes démontrent l’importance des voyages aériens transatlantiques dans les échanges entre l’Afrique du Sud et les États-Unis. Johannesburg est non seulement la plus grande ville d’Afrique du Sud, mais elle est aussi un important centre économique et touristique.
Les vols long-courriers entre l’Afrique et les États-Unis jouent un rôle crucial dans le développement des échanges commerciaux et du tourisme entre les deux pays. Johannesburg est le point d’entrée majeur en Afrique australe, et les connexions aériennes directes avec les grandes villes américaines facilitent les affaires et les voyages internationaux. Les compagnies aériennes telles que Delta Air Lines, United Airlines et South African Airways opèrent régulièrement sur ces routes.
Le secteur aérien en plein essor
Ces routes long-courriers vers l’Afrique du Sud sont également le reflet du dynamisme du secteur aérien africain. Les voyages internationaux vers l’Afrique connaissent une croissance constante, stimulée par l’augmentation des échanges commerciaux et du tourisme.
En effet, l’Afrique du Sud est une destination prisée pour les voyageurs du monde entier, attirant les touristes avec ses réserves naturelles spectaculaires, ses paysages incroyables et sa riche diversité culturelle. Johannesburg, en particulier, offre une multitude d’activités, de lieux historiques et de centres commerciaux modernes.
En conclusion, l’Afrique du Sud a consolidé sa position de principale destination en Afrique, avec les cinq routes internationales les plus longues du continent. Ces itinéraires démontrent l’importance croissante des voyages aériens transatlantiques et témoignent de la vitalité du secteur aérien africain.
Les cinq plus longues routes intercontinentales vers l’Afrique
Cette année, l’Afrique compte plus de 230 destinations intercontinentales, dont la majorité provient d’Europe. Cependant, les vols les plus longs (en termes de distance moyenne) vers le continent proviennent de l’Amérique du Nord. Selon les données de Cirium Aviation Analytics, les cinq routes les plus longues vont toutes en Afrique du Sud.
Les deux principaux aéroports du pays, OR Tambo à Johannesburg (JNB) et l’aéroport international du Cap (CPT), sont parmi les plates-formes les plus fréquentées du continent. Ils sont reliés à plus de 20 destinations intercontinentales par plus de 21 compagnies aériennes. Bien que ces aéroports soient très populaires, certains passagers mettent plus de 14 heures pour y arriver. Voici quelques-unes des plus longues routes :
| Route | Compagnie aérienne | Distance (mi) | Durée |
|---|---|---|---|
| Atlanta – Johannesburg | Delta Air Lines | 8,439 | 15h 30m |
| Atlanta – Le Cap | Delta Air Lines | 8,130 | 14h 45m |
| Newark – Johannesburg | United Airlines | 7,989 | 14h 35m |
| Washington-Dulles – Le Cap | United Airlines | 7,925 | 14h 30m |
| Newark – Le Cap | United Airlines | 7,817 | 14h 25m |
L’Afrique du Sud propose également d’autres connexions long-courriers, comme Sydney – Johannesburg (6,863 mi) opéré par Qantas, et Shenzhen – Johannesburg (6,635 mi) opéré par Air China. Cependant, si l’on considère les dix premières routes, l’Afrique de l’Est occupe les cinq dernières places.
Quant aux voyages intra-africains, les trois routes les plus longues mènent également en Afrique du Sud. La route Alger-Johannesburg d’Air Algérie est la plus longue, couvrant une distance de 4,619 mi (7,433 km). Elle est suivie du trajet Le Caire-Johannesburg d’Egyptair, avec 3,874 mi (6,234 km), et de la route Addis-Abeba-Le Cap (3,238 mi, 5,211 km) d’Ethiopian Airlines.
| Route | Compagnie aérienne | Distance (mi) |
|---|---|---|
| Algiers – Johannesburg | Air Algérie | 4,619 |
| Le Caire – Johannesburg | Egyptair | 3,874 |
| Addis-Abeba – Le Cap | Ethiopian Airlines | 3,238 |
| Casablanca – Luanda | Royal Air Maroc | 3,224 |
| Addis-Abeba – Bamako | Ethiopian Airlines | 3,183 |
Une première fois en avion qui tourne mal
Un passager qui effectuait son premier vol a été arrêté après avoir demandé à l’équipage de cabine de rejoindre le « Mile High Club ». L’incident s’est déroulé à bord d’un vol de la compagnie Spirit Airlines. Le passager, visiblement ivre, a attiré l’attention de l’équipage en faisant des avances suggestives. La compagnie a immédiatement alerté les autorités à l’arrivée de l’avion. Le passager risque maintenant des charges pour comportement inapproprié en vol.
Malaise à bord d’un vol de Air Cote d’Ivoire
Une équipe de football gambienne a perdu connaissance à bord d’un vol de la compagnie Air Cote d’Ivoire. L’incident s’est produit en raison d’une défaillance de la pressurisation de l’avion Dash 8. Les joueurs ont commencé à se sentir mal et certains ont même perdu connaissance. Les pilotes ont rapidement procédé à une descente d’urgence et l’avion a atterri en toute sécurité. Les joueurs ont été pris en charge par les services médicaux à leur arrivée à destination.
Delta Air Lines renforce sa flotte
Delta Air Lines a ajouté 20 Airbus A350-1000 à son carnet de commandes existant. Cette décision souligne la confiance de la compagnie dans l’avenir du secteur aérien. Les A350-1000, qui offrent une efficacité énergétique supérieure et une expérience de vol améliorée, permettront à Delta de proposer des services plus confortables et respectueux de l’environnement. Cette extension de la flotte est également une réponse à la demande croissante de voyages aériens à l’avenir.
Retour progressif à la normale à l’aéroport d’Anvers
L’aéroport d’Anvers se prépare à revenir à son niveau d’activité d’avant la pandémie. Depuis le début de la crise sanitaire, le trafic aérien a fortement diminué, mais avec l’assouplissement des restrictions et la reprise de l’industrie du voyage, l’aéroport anticipe une augmentation du nombre de passagers. Des mesures sanitaires strictes sont en place pour garantir la sécurité des voyageurs. Les autorités travaillent également sur le développement de nouvelles offres de destinations pour répondre à la demande.
Une hausse de 8,5% des déplacements aériens prévue cette année
Après une augmentation de 8,5% en 2023, les niveaux de voyage vont continuer de grimper cette année. Selon les dernières prévisions, le secteur de l’aviation devrait connaître une hausse des déplacements aériens. Cette croissance est principalement due à la reprise économique post-pandémie, ainsi qu’à une demande accrue de voyages internationaux.
Les bénévoles dans les aéroports, des héros méconnus
Les programmes de bénévolat dans les aéroports sont souvent méconnus, mais ils jouent un rôle essentiel dans le bon fonctionnement des terminaux. Ces « héros méconnus » offrent leur temps et leur expertise pour aider les voyageurs, fournir des informations et apporter une assistance aux personnes en transit. Leur travail est essentiel pour garantir une expérience de voyage agréable et fluide pour tous.
Pourquoi l’aéroport de Blackbushe au Royaume-Uni est-il un hotspot pour les jets privés ?
Vous vous demandez pourquoi l’aéroport de Blackbushe au Royaume-Uni est devenu une destination populaire pour les jets privés ? Plusieurs raisons expliquent cette tendance. Tout d’abord, sa localisation stratégique près de Londres en fait un choix pratique pour les voyageurs d’affaires et les célébrités. De plus, l’aéroport offre des services haut de gamme et des installations de qualité pour répondre aux besoins spécifiques des voyageurs fortunés.
En outre, l’aéroport de Blackbushe bénéficie d’une piste d’atterrissage plus courte, ce qui lui permet d’accueillir une variété de jets privés. Cette caractéristique est particulièrement attractive pour les propriétaires de jets plus petits qui préfèrent éviter les grandes foules des aéroports internationaux.
Les tarifs des vols privés
| Type d’avion | Heure de vol moyenne | Tarif moyen par heure |
|---|---|---|
| Citation Mustang | 2 heures | 3 500 € |
| Gulfstream G650 | 6 heures | 12 000 € |
| Bombardier Global 6000 | 8 heures | 20 000 € |
La popularité croissante des voyages en jet privé
Avec l’augmentation du nombre de personnes fortunées à travers le monde, les voyages en jet privé gagnent en popularité. Les avantages offerts par ces vols exclusifs, tels que la flexibilité des horaires, le confort luxueux à bord et l’absence de tracas liés aux contrôles de sécurité, attirent de plus en plus de personnes aisées.
De plus, la pandémie de COVID-19 a également contribué à la demande croissante de voyages en jet privé. De nombreux passagers cherchent à éviter les foules des aéroports commerciaux et à réduire les risques de contamination en optant pour des vols plus privés et personnalisés.
