Lufthansa approuvé pour l’achat de parts dans ITA Airways malgré les préoccupations de l’Union Européenne
La compagnie aérienne allemande Lufthansa a franchi une étape importante dans sa tentative d’acquérir une participation majoritaire dans ITA Airways. Le 16 juin, un tribunal italien a approuvé l’achat proposé par Lufthansa de 41% d’ITA Airways pour 325 millions d’euros. ITA est le successeur de la défunte Alitalia, qui a récemment cessé ses activités.
Cependant, l’accord doit encore être approuvé par les organismes de réglementation de l’Union Européenne, qui craignent que l’achat n’entraîne un monopole pour Lufthansa. Les autorités de la concurrence italiennes et allemandes examineront également l’acquisition pour déterminer si elle viole les réglementations anti-trust. Si elles la jugent contraire, ITA Airways devra abandonner un certain nombre de créneaux horaires à l’aéroport de Rome-Fiumicino et Milan Linate.
L’achat de Lufthansa pourrait également avoir un impact sur SkyTeam, la coalition aérienne à laquelle adhère actuellement ITA Airways, qui espère rejoindre l’alliance Star de Lufthansa.
Les avantages de l’achat de Lufthansa pour ITA Airways
Pour ITA Airways, qui a hérité du passif d’Alitalia, l’entrée de Lufthansa dans son capital pourrait signifier la possibilité d’une stratégie de croissance plus efficace. Si elle est approuvée, l’acquisition permettra à ITA Airways de fournir davantage de connexions autour de l’Europe, en utilisant le réseau étendu de Lufthansa et les 300 destinations du groupe membre de l’alliance Star. ITA pourrait également utiliser la marque Lufthansa, qui jouit d’une grande notoriété et d’une réputation élevée pour son service clientèle.
Prochaines étapes et challenges
Même si le tribunal italien a approuvé l’achat, ITA Airways devra encore surmonter plusieurs obstacles avant que l’acquisition ne soit conclue. L’approbation de l’Union Européenne est une étape clé de la finalisation de l’acquisition, mais il reste des préoccupations quant aux conséquences anti-concurrentielles d’un achat par un acteur déjà dominant du marché. Une fois l’autorisation de l’UE obtenue, ITA Airways devra peut-être aussi renoncer à certains créneaux horaires à l’aéroport de Milan Linate et de Rome-Fiumicino.
| Avantages de l’achat de Lufthansa pour ITA Airways | Prochaines étapes et défis |
|---|---|
| ITA pourra offrir des connections plus nombreuses en Europe via le réseau Lufthansa et incorporer ses routes dans le groupe allemand. | L’achat doit être approuvé par les organismes de réglementation de l’Union Européenne. |
| ITA pourra utiliser la marque Lufthansa pour améliorer son image de marque. | Les autorités de la concurrence italiennes et allemandes examineront l’acquisition pour déterminer si elle viole les réglementations anti-trust. |
| ITA pourrait rejoindre Star Alliance de Lufthansa. | ITA Airways devra peut-être renoncer à certains créneaux horaires à l’aéroport de Milan Linate et de Rome-Fiumicino. |
Même si l’achat de Lufthansa est approuvé, ITA Airways pourrait encore rencontrer des défis tels que quitter SkyTeam ou faire face à des restrictions réglementaires sur la propriété étrangère. Les parties prenantes surveilleront attentivement les développements futurs, en particulier si l’Union Européenne impose des conditions à l’achat de Lufthansa pour protéger la concurrence sur le marché aérien européen.
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Lufthansa approuvé pour l’achat de parts de ITA Airways
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