Le Premier Ministre britannique augmente les taxes sur les vols commerciaux mais pas sur les jets privés
Le Premier Ministre britannique, Rishi Sunak, a annoncé une augmentation de la taxe sur les vols commerciaux, mais a choisi de ne pas appliquer cette hausse aux jets privés. Cette décision intervient seulement quelques mois après que le gouvernement ait réduit la Taxe sur les Passagers Aériens (Air Passenger Duty) en avril dernier.
Cette mesure a suscité une vive polémique de la part des compagnies aériennes commerciales qui estiment qu’elle favorise les riches propriétaires de jets privés et pénalise les voyageurs plus modestes. En effet, les compagnies aériennes commerciales doivent désormais supporter une taxe plus élevée, ce qui risque d’augmenter le coût des billets pour les passagers. En revanche, les propriétaires de jets privés bénéficieront toujours de la réduction de la Taxe sur les Passagers Aériens.
Le gouvernement justifie cette décision en mettant en avant l’importance du secteur de l’aviation privée pour l’économie britannique. Selon lui, les jets privés permettent de générer des revenus substantiels et de maintenir des emplois dans le pays. Toutefois, cette justification a été fortement contestée par les détracteurs de cette mesure, qui considèrent qu’il s’agit d’une faveur accordée aux plus riches.
La hausse de la taxe sur les vols commerciaux entraînera des conséquences directes pour les compagnies aériennes et les voyageurs. Les compagnies aériennes devront faire face à des coûts supplémentaires, qui pourraient à leur tour être répercutés sur les billets d’avion. Cela pourrait également décourager les voyageurs à choisir les vols commerciaux au profit des jets privés, ce qui pourrait nuire à l’industrie aérienne commerciale dans son ensemble.
En conclusion, cette décision du Premier Ministre britannique d’augmenter la taxe sur les vols commerciaux mais pas sur les jets privés suscite de vives réactions. Les compagnies aériennes commerciales dénoncent cette mesure qu’elles jugent injuste, tandis que le gouvernement la justifie par l’importance économique de l’aviation privée. Il reste à voir quelles seront les répercussions de cette décision sur le secteur de l’aviation commerciale et sur les voyageurs.
Sources: Simple Flying
Le gouvernement britannique augmente les taxes sur les vols intérieurs
Le Premier ministre britannique, Rishi Sunak, a récemment annoncé une augmentation des taxes sur les vols intérieurs au Royaume-Uni, suscitant une vive critique. Cette décision concerne tous les vols commerciaux à l’intérieur du pays, à l’exception des jets privés et des hélicoptères.
Une augmentation variable selon la classe de voyage
La mesure d’augmentation de la taxe sur les vols intérieurs affectera différemment les voyageurs en fonction de leur classe de voyage. Pour les passagers en classe économique, la taxe passera de £6,50 à £7, tandis que pour les passagers en classe affaires, elle augmentera de £13 à £14.
Cependant, les jets privés et les hélicoptères ne seront pas touchés par cette augmentation de taxe. Leur tarif restera fixé à £78. Cette décision du gouvernement britannique a suscité des critiques, notamment en raison de l’utilisation fréquente de jets privés par Rishi Sunak lui-même.
Une taxe existante depuis 1993
La Air Passenger Duty (APD) est une surcharge appliquée aux vols au départ du Royaume-Uni depuis 1993. Elle a été mise en place pour compenser l’interdiction des surcharges sur le carburant dans de nombreux pays européens. La taxe n’est imposée que sur les vols quittant le Royaume-Uni et peut s’élever jusqu’à £175 par billet.
Baisse précédente et nouvelles taxes
Cette nouvelle augmentation de la taxe sur les vols intérieurs fait suite à une réduction introduite par le gouvernement en avril dernier. À l’époque, la taxe avait été réduite de moitié, passant de £13 à £6,50 pour les vols domestiques.
Par ailleurs, les vols de plus de 5 500 miles sont soumis à une nouvelle gamme de taxes appelée « ultra-long courrier ». Les tarifs de ces vols sont plus élevés, avec £91 en classe économique et £200 dans les autres classes.
Avantages pour les jets privés
En revanche, les jets privés ne verront pas leurs taxes augmenter. La Air Passenger Duty restera fixée à £78 pour ces appareils. Les hélicoptères ne seront également pas touchés par ces changements, car seuls les avions à voilure fixe sont concernés par l’augmentation de la taxe.
Ce sont les voyageurs utilisant les compagnies aériennes classiques qui seront les plus impactés par cette nouvelle mesure, qui entraînera une augmentation des tarifs aériens.
Critiques à l’encontre de Rishi Sunak
Rishi Sunak a fait l’objet de critiques, notamment à cause de son utilisation fréquente de jets privés pour ses déplacements domestiques. Une enquête réalisée par la BBC a révélé que Rishi Sunak était le Premier ministre britannique qui avait le plus utilisé les jets privés ces derniers temps. Les données du ministère de la Défense ont montré qu’au cours de ses sept premiers mois au pouvoir, il avait effectué en moyenne un vol en jet privé par semaine.
Cette utilisation excessive de jets privés a été largement critiquée, certains soulignant le contraste avec les engagements du Premier ministre britannique en matière de climat.
L’aviation en Europe : les dernières actualités
Dans le monde de l’aviation, de nombreuses nouvelles viennent de paraître en Europe. Voici un résumé des principales informations :
Restructuration d’EgyptAir demandée par le Parlement égyptien
Le Parlement égyptien a récemment appelé à une restructuration de la compagnie aérienne EgyptAir. Cette décision intervient dans le but d’améliorer la performance de la compagnie et de garantir sa viabilité économique à long terme.
Augmentation de la demande en Inde conduisant à une diminution de la capacité de Lufthansa
Lufthansa, la compagnie aérienne allemande, a décidé de réduire la capacité de certains de ses vols pour répondre à une demande croissante en Inde. En effet, l’Inde connaît actuellement une forte hausse de la demande de voyages aériens, en particulier vers l’Allemagne.
Delta Air Lines double sa capacité à Augusta pour le Tournoi des Maîtres 2024
Dans le cadre du Tournoi des Maîtres 2024, Delta Air Lines a décidé de quasiment doubler sa capacité à Augusta, aux États-Unis. Cette décision vise à répondre à l’afflux de visiteurs attendus pour cet événement sportif de renommée internationale.
Les 5 raisons qui font du Cessna 172 un favori des écoles de pilotage
Le Cessna 172 est un avion très apprécié des écoles de pilotage. Voici les principales raisons qui expliquent ce choix :
- Fiabilité : le Cessna 172 est réputé pour sa fiabilité, ce qui en fait un choix sûr pour les étudiants pilotes.
- Performance : cet avion offre de bonnes performances, ce qui permet aux élèves de s’entraîner dans des conditions optimales.
- Facilité de maintenance : le Cessna 172 est relativement facile à entretenir, ce qui permet aux écoles de pilotage de réduire leurs coûts.
- Disponibilité des pièces détachées : les pièces détachées pour le Cessna 172 sont facilement disponibles, ce qui facilite la maintenance de cet avion.
- Popularité : le Cessna 172 est très populaire parmi les pilotes, ce qui permet aux élèves de développer des compétences avec un avion couramment utilisé dans le secteur.
Les avions de chasse utilisés par l’armée de l’air argentine
L’armée de l’air argentine opère plusieurs modèles d’avions de chasse. Voici les principaux :
- IAI Dagger : cet avion de chasse israélien est utilisé par l’armée de l’air argentine depuis les années 1970.
- A-4AR Fightinghawk : cette version modernisée de l’avion de chasse américain A-4 Skyhawk est utilisée par l’Argentine depuis les années 1990.
- IAI Finger : cet avion de chasse israélien est utilisé par l’Argentine depuis les années 1970.
- Embraer EMB-312 Tucano : cet avion d’entraînement brésilien est également utilisé pour des missions de reconnaissance et de soutien en Argentine.
Les avions commerciaux les plus populaires d’Airbus
Airbus, le constructeur aéronautique européen, propose plusieurs modèles d’avions commerciaux populaires. Voici cinq de leurs designs les plus appréciés :
- A320 : cet avion court-courrier est très répandu dans le secteur de l’aviation commerciale.
- A330 : ce moyen-courrier est souvent utilisé pour les vols longue distance.
- A350 : cet avion long-courrier est apprécié pour son efficacité énergétique et son confort.
- A380 : ce superjumbo est le plus grand avion de ligne actuellement en service.
- A220 : ce nouvel avion de la famille Airbus est conçu pour les vols régionaux, offrant une performance élevée et un faible impact environnemental.
