Qatar Airways reçoit son 24e Airbus A350-1000
Après plus d’un an depuis son premier vol d’essai, Qatar Airways a enfin réceptionné son 24e Airbus A350-1000. Cet avion, immatriculé A7-AOD et assemblé en 2020, a réalisé neuf vols d’essai avant d’être livré, accumulant plus de 13 heures dans les airs. Malgré les retards causés par des problèmes de dégradation de surface et un litige juridique avec Airbus, la compagnie aérienne qatarie a pu enfin accueillir ce nouvel appareil.
Un long processus de livraison
Le retard dans la livraison de l’Airbus A350-1000 à Qatar Airways a été principalement dû à des problèmes de dégradation de surface qui ont nécessité des ajustements supplémentaires. De plus, un différend juridique avec Airbus a également ralenti le processus. Malgré ces obstacles, l’avion a réussi tous les tests et répond aux normes de qualité les plus élevées.
La flotte grandit
Qatar Airways maintient actuellement le titre de deuxième plus grande flotte d’Airbus A350 au monde. Avec l’arrivée de ce 24e A350-1000, la compagnie aérienne renforce encore sa flotte déjà impressionnante. L’A350, considéré comme particulièrement économe en carburant et offrant un confort supérieur aux passagers, est un choix privilégié pour Qatar Airways dans le cadre de sa stratégie de modernisation de sa flotte.
Les spécifications de l’A350-1000
L’Airbus A350-1000 est le plus grand modèle de la famille A350 XWB. Il peut accueillir jusqu’à 440 passagers dans une configuration de classe unique. L’avion dispose également d’une autonomie de vol allant jusqu’à 8 000 milles nautiques, ce qui en fait un choix idéal pour les vols long-courriers. De plus, grâce à une conception aérodynamique avancée et à l’utilisation de matériaux composites, l’A350-1000 offre une réduction significative de la consommation de carburant et des émissions.
L’engagement envers l’aviation durable
Qatar Airways est engagée dans une démarche d’aviation durable et réduit continuellement son empreinte carbone. L’ajout de l’Airbus A350-1000 à sa flotte permettra à la compagnie aérienne de réduire encore davantage ses émissions de gaz à effet de serre. Grâce à ses performances environnementales supérieures, l’A350-1000 joue un rôle clé dans la vision de Qatar Airways en matière de développement durable.
Qatar Airways reçoit son 58e Airbus A350
Le transporteur aérien Qatar Airways a récemment pris livraison de son 58e Airbus A350, consolidant ainsi sa position en tant que deuxième plus grand opérateur de cette flotte. L’avion en question est un A350-1000 portant le numéro de série 444. Après avoir été semblablement assemblé en juin 2020, il a été l’objet d’un litige entre Airbus et Qatar Airways en raison de problèmes de dégradation de surface. Malgré cette bataille juridique, la compagnie aérienne aérienne qatarie a réussi à effectuer neuf vols d’essai avant sa livraison.
L’A350-1000 a récemment été transféré des installations de stockage d’Airbus à l’aéroport Châteauroux-Centre Marcel Dassault en France, avant de regagner Toulouse pour des vérifications de moteurs et des essais de taxi. Qatar Airways compte actuellement 58 A350 en service, bien qu’un certain nombre d’entre eux soient toujours répertoriés comme étant garés. Cependant, la compagnie aérienne espère récupérer son titre de plus grand opérateur d’A350 lorsque les 18 avions restants de cette série seront livrés. En revanche, Singapore Airlines, qui est actuellement le principal détenteur de ce titre, dispose de 62 A350 dans sa flotte.
Qatar Airways vs Singapore Airlines : le duel pour la plus grande flotte A350
Jusqu’à récemment, Qatar Airways détenait le titre de plus grand exploitant de la flotte A350. Cependant, en raison du litige juridique avec Airbus, la compagnie a été contrainte de refuser la livraison de nouveaux avions, ce qui a permis à Singapore Airlines de prendre la première place. Cependant, avec les 18 A350 supplémentaires attendus par Qatar Airways et les 10 avions encore à livrer par Singapore Airlines, la compétition est loin d’être terminée.
Voici un aperçu des chiffres :
| Compagnie | Nombre d’A350 en service | Nombre d’A350 en attente de livraison |
|---|---|---|
| Qatar Airways | 58 | 18 |
| Singapore Airlines | 62 | 10 |
Il est donc possible que Qatar Airways reprenne son trône de plus grand exploitant de l’A350 une fois tous les avions livrés.
En conclusion, ces développements dans la flotte A350 reflètent les stratégies de croissance et les relations complexes entre les compagnies aériennes et les constructeurs aéronautiques. Qatar Airways et Singapore Airlines rivalisent pour le titre de plus grand opérateur de cette flotte, ce qui témoigne de l’importance de l’A350 dans l’industrie aéronautique mondiale.
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| Aéroport | Nombre de vols annulés |
|---|---|
| Aéroport de Los Angeles (LAX) | 15 |
| Aéroport d’Abu Dhabi (AUH) | 5 |
| Aéroport de Singapour Changi (SIN) | 10 |
