Le gouvernement australien reprend en main le contrôle des créneaux horaires à l’aéroport de Sydney
Après une longue attente, le gouvernement australien s’attaque enfin aux problèmes liés à l’allocation et à l’utilisation des créneaux horaires à l’aéroport de Sydney.
Qantas nie stocker des créneaux horaires à Sydney
Face à la pression des autorités et des audits indépendants visant à réduire les comportements anti-concurrentiels, Qantas a déclaré qu’elle n’était pas en train de stocker des créneaux horaires à Sydney.
Les audites indépendants ciblent les pratiques anti-concurrentielles
Les audits indépendants prendront pour cible les pratiques anti-concurrentielles dans l’allocation des créneaux horaires à Sydney Airport. Cette initiative vise à promouvoir une concurrence saine dans le secteur de l’aviation.
Position de Qantas face aux accusations
Qantas a réaffirmé qu’elle respectait les règles en vigueur en matière d’allocation des créneaux horaires et a promis de coopérer pleinement avec les autorités dans le cadre de ces audits.
Audits pour lutter contre les comportements anti-concurrentiels
Ces audits s’inscrivent dans une démarche plus large visant à lutter contre les comportements anti-concurrentiels et à garantir une concurrence équitable entre les compagnies aériennes opérant à Sydney Airport.
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La transparence dans l’attribution des créneaux horaires à l’aéroport de Sydney s’accroît, avec des audits réguliers pour détecter les comportements anti-concurrentiels et garantir une concurrence équitable.
Les réformes mettront l’accent sur les compagnies aériennes régionales de Nouvelle-Galles du Sud pour les créneaux horaires de pointe, ce qui bénéficiera aux nouveaux arrivants comme Bonza et aux compagnies aériennes établies comme Rex.
Les réformes du gouvernement incluent également une période de récupération après des perturbations météorologiques, permettant aux vols retardés de partir le même jour.
Plus de transparence et de scrutin
L’aéroport de Sydney Kingsford Smith (SYD) est le principal aéroport d’Australie et accueille la route la plus fréquentée de la nation, entre Sydney et Melbourne. Pour les nouvelles entrantes comme Bonza et la compagnie aérienne établie Rex, il est difficile de sécuriser des créneaux horaires appropriés, principalement détenus par les trois grands transporteurs nationaux, Qantas, Jetstar et Virgin Australia.
Réformes à venir à SYD
Le gouvernement australien a annoncé un ensemble majeur de réformes du régime de gestion de la demande à l’aéroport de Sydney pour améliorer l’efficacité, la concurrence et les résultats pour les clients, sans toutefois modifier le couvre-feu ou les limitations de mouvements.
Points clés des réformes: |
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Transparence accrue dans l’attribution des créneaux horaires |
Audits réguliers pour détecter les comportements anti-concurrentiels |
Priorité accordée aux compagnies aériennes régionales de Nouvelle-Galles du Sud |
Les réformes seront bien accueillies par Bonza et Rex et comprendront également une période de récupération après les perturbations météorologiques, permettant aux vols retardés de partir le même jour.
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Incident à Belgrade
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Routes à Auckland
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