Somaliland devient actionnaire d’Ethiopian Airlines après avoir accordé à l’Éthiopie un accès à la mer
Somaliland, qui n’est pas officiellement reconnu par les Nations Unies (ONU), s’apprête à prendre une participation dans Ethiopian Airlines. Le 1er janvier 2024, un protocole d’accord a été signé entre le Premier ministre éthiopien Abiy Ahmed et le président de Somaliland, Muse Bihe Abdi, officialisant cet accord. Ethiopian Airlines, principal actionnaire de la compagnie aérienne, accueillera donc un nouvel actionnaire.
Cet accord entre les deux pays prévoit également que le gouvernement éthiopien évaluera les efforts de Somaliland en matière de reconnaissance internationale. Cette décision stratégique permettra à Ethiopian Airlines de renforcer sa position en Afrique de l’Est grâce à un partenariat avec Somaliland.
Une coopération mutuellement bénéfique
Cette collaboration présente de nombreux avantages pour les deux pays. D’une part, Somaliland, en tant que territoire non reconnu internationalement, pourra bénéficier du renom et de l’expérience d’Ethiopian Airlines, ce qui contribuera à renforcer la connectivité aérienne de la région.
D’autre part, Ethiopian Airlines pourra augmenter son influence en étendant son réseau vers Hargeisa, située sur le territoire de Somaliland. Cette relation commerciale accroîtra le nombre de passagers et renforcera les échanges économiques entre les deux pays.
Une opportunité pour le développement économique de Somaliland
Cette prise de participation dans Ethiopian Airlines représente une opportunité majeure pour le développement économique de Somaliland. En s’alliant avec la plus grande compagnie aérienne d’Afrique, Somaliland pourra valoriser ses atouts touristiques et commerciaux encore inexploités.
En ouvrant ses frontières aériennes, Somaliland pourrait attirer davantage de touristes et d’investisseurs étrangers, stimulant ainsi son économie et créant de nouvelles opportunités d’emploi pour la population locale.
Conclusion
L’accord entre Somaliland et Ethiopian Airlines marque une étape importante dans le renforcement des relations économiques entre les deux pays. Cette coopération mutuellement bénéfique ouvre de nouvelles perspectives pour le développement de Somaliland et permettra à Ethiopian Airlines de consolider sa position en Afrique de l’Est.
Affaire Ethiopian Airlines : l’Éthiopie obtient une part dans le port de Berbera
L’Éthiopie et d’autres partenaires ont récemment signé un protocole d’accord pour acquérir une part de 19% dans le port de Berbera, situé au Somaliland. Selon le Service de communication du gouvernement de la République fédérale démocratique d’Éthiopie, cet accord permettra à l’Éthiopie d’obtenir une base militaire ainsi qu’un accès à des services maritimes commerciaux grâce à un accord de location.
Ce protocole d’accord offre ainsi à l’Éthiopie une base navale permanente et fiable dans le golfe d’Aden, ainsi qu’un service maritime commercial, tandis que le gouvernement du Somaliland bénéficiera d’une part équivalente de ce contrat, grâce à la compagnie aérienne éthiopienne. De plus, cet accord prévoit également une évaluation approfondie de la position de la Somalie quant aux efforts déployés par le Somaliland pour obtenir une reconnaissance internationale.
La Somalie condamne l’accord avec le Somaliland
En réponse à cet accord, le ministère des Affaires étrangères et de la Coopération internationale de la Somalie a déclaré que le gouvernement fédéral de la Somalie avait condamné et rejeté fermement les « actions scandaleuses du gouvernement fédéral éthiopien » en signant ce protocole d’accord non autorisé. Selon la Constitution de la Somalie et le droit national et international, le Somaliland demeure une partie intégrante de la République fédérale de la Somalie et ne peut pas conclure des accords internationaux sans l’implication et l’autorisation préalable du gouvernement fédéral de la Somalie.
Connexion aérienne au Somaliland
Le territoire du Somaliland compte deux aéroports : l’aéroport de Berbera (BBO) et l’aéroport de Hargeisa (HGA). Selon les données de la société d’analyse de l’aviation Cirium, l’aéroport de Berbera n’a aucun vol régulier en janvier 2024, tandis que l’aéroport de Hargeisa compte 139 vols programmés, dont 62 opérés par Ethiopian Airlines.
Les autres compagnies aériennes desservant l’aéroport de Hargeisa sont Air Djibouti, flydubai, Daallo Airlines, Kenn Borek Air et Blue Sky Aviation. Ethiopian Airlines assure uniquement des vols vers l’aéroport international d’Addis-Abeba Bole (ADD) depuis Hargeisa, avec deux vols quotidiens, utilisant deux types d’avions différents : le Boeing 737 ou le De Havilland Canada Dash 8-Q400.
À propos d’Ethiopian Airlines
Créée en 1945, Ethiopian Airlines est la compagnie aérienne nationale de l’Éthiopie. Elle propose un réseau de vols passant par 76 destinations en Afrique. Dirigée par Mesfin Tasew Bekele, elle fait partie de l’alliance Star Alliance. Son hub principal est l’aéroport international d’Addis-Abeba Bole.
Somaliland obtient une participation dans Ethiopian Airlines après avoir accordé à l’Éthiopie un accès à la mer
Le Somaliland, une région autonome de la Somalie, a obtenu une participation stratégique dans Ethiopian Airlines après avoir accordé à l’Éthiopie un accès à la mer. Cette décision marque un tournant majeur dans les relations entre les deux pays et renforce la coopération économique régionale.
Le Somaliland, qui bénéficie d’un important port en eaux profondes au port de Berbera, a accepté de permettre à l’Éthiopie d’utiliser ce port pour ses activités commerciales. En échange, le gouvernement éthiopien a offert au Somaliland une participation de 19% dans Ethiopian Airlines, la plus grande compagnie aérienne d’Afrique.
Cette alliance permettra à Ethiopian Airlines de renforcer sa présence dans la région et d’ouvrir de nouvelles routes vers le Somaliland et d’autres pays de la Corne de l’Afrique. De plus, cela offrira des opportunités commerciales et de développement économique pour les deux pays.
Delta Air Lines et Virgin Atlantic célèbrent 10 ans de coentreprise transatlantique
Delta Air Lines et Virgin Atlantic ont célébré le 10e anniversaire de leur coentreprise transatlantique, qui a permis aux deux compagnies aériennes de proposer un choix d’itinéraires plus large et une meilleure connectivité entre les États-Unis et le Royaume-Uni.
Cette coentreprise a été établie en 2011, permettant à Delta Air Lines et Virgin Atlantic de partager les coûts, les revenus et les bénéfices sur les vols transatlantiques. Depuis lors, les deux compagnies ont augmenté leur part de marché et offrent aux voyageurs plus d’options de vols entre les deux pays.
Les avantages de cette coopération incluent un meilleur accès à un plus grand nombre de destinations, des horaires de vol plus flexibles et une meilleure expérience de voyage pour les passagers. De plus, cela a également stimulé le tourisme et les échanges commerciaux entre les États-Unis et le Royaume-Uni.
Des employés licenciés par Bamboo Airways seront recrutés par Vietnam Airlines
Après le licenciement d’un certain nombre d’employés par Bamboo Airways en raison des difficultés économiques causées par la pandémie de COVID-19, Vietnam Airlines a annoncé qu’elle recruterait ces employés pour renforcer ses effectifs.
Cette décision vise à atténuer les impacts sociaux des licenciements et à offrir une perspective professionnelle aux employés touchés. Vietnam Airlines a également souligné que ces nouvelles recrues bénéficieront d’une formation supplémentaire pour s’adapter aux exigences de leur nouveau poste.
Ce recrutement est une mesure positive dans un contexte difficile pour l’industrie aérienne, et cela permettra aux anciens employés de Bamboo Airways de continuer leur carrière dans le secteur de l’aviation.
Les principales histoires des trois grandes compagnies aériennes américaines en 2023
En 2023, les trois grandes compagnies aériennes américaines, à savoir Delta Air Lines, United Airlines et American Airlines, ont été confrontées à de nombreux défis et ont fait face à des rebondissements majeurs.
Parmi les événements marquants de cette année, on peut citer la reprise progressive des voyages internationaux après la pandémie de COVID-19, la concurrence accrue des compagnies aériennes à bas coûts, les problèmes de sécurité liés aux nouveaux avions et l’évolution des politiques tarifaires.
De plus, les trois compagnies ont également investi dans des technologies plus durables et ont mis en place des initiatives visant à réduire leur empreinte carbone. Cela démontre leur engagement envers la durabilité et la responsabilité environnementale.
Air India Express se concentre sur les villes de niveau 2 et 3 en Inde
Air India Express, la compagnie aérienne à bas coûts d’Air India, a annoncé son intention de se concentrer davantage sur les villes de niveau 2 et 3 en Inde, afin de desservir un marché en plein essor.
Cette décision fait suite à une augmentation de la demande de voyages aériens dans ces villes, en raison de la croissance économique et de l’élargissement de la classe moyenne en Inde. Air India Express prévoit d’ouvrir de nouvelles liaisons vers ces destinations et d’offrir des tarifs abordables pour stimuler davantage le transport aérien dans ces régions.
Ce nouvel accent sur les villes de niveau 2 et 3 ouvrira également de nouvelles opportunités de développement économique et de connectivité pour ces régions, favorisant ainsi la croissance globale du pays.
