Un avion de la compagnie FlyCAA, un ATR 72, a fait une sortie de piste à l’aéroport de Bunia en République démocratique du Congo. Heureusement, aucun membre de l’équipage n’a été blessé lors de cet incident.
L’accident s’est produit sans qu’aucune intervention extérieure ne soit nécessaire. L’équipage a réussi à quitter l’avion de manière autonome et a été pris en charge par les services d’urgence de l’aéroport. Il s’agit d’un incident rassurant, surtout au vu des conséquences potentiellement dramatiques que cela aurait pu entraîner.
L’ATR 72 est un avion turbopropulsé de taille moyenne, utilisé principalement pour des vols régionaux. La compagnie FlyCAA est basée à Kinshasa, la capitale de la République démocratique du Congo, et opère des vols domestiques dans tout le pays.
Il est important de noter que FlyCAA a connu plusieurs incidents ces dernières années, mettant en évidence la nécessité de renforcer la sécurité aérienne dans la région. En 2019, un autre avion de la compagnie, un Antonov An-26, avait connu une panne de moteur lors de l’atterrissage à l’aéroport de Mbuji-Mayi. Heureusement, aucun passager n’avait été blessé dans cet incident.
Sécurité aérienne en République démocratique du Congo
La République démocratique du Congo présente un certain nombre de défis en matière de sécurité aérienne. Selon le classement de l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI), le pays a obtenu une note de 40,2% en 2022 pour la sécurité de son aviation civile.
Ce score est bien en dessous de la moyenne mondiale de 63,7% et classe la République démocratique du Congo parmi les pays ayant une performance de sécurité aérienne inférieure.
Parmi les principaux problèmes rencontrés par le pays dans ce domaine figurent le manque de maintenance adéquate des avions, un contrôle insuffisant de la sécurité par les autorités et une réglementation aérienne déficiente.
Améliorations nécessaires
Il est clair que des améliorations significatives doivent être apportées à la sécurité aérienne en République démocratique du Congo. Cela nécessite des investissements dans la formation des pilotes et des mécaniciens, ainsi que dans la modernisation des infrastructures aéroportuaires.
En outre, il est essentiel que les autorités du pays renforcent leurs réglementations et leurs contrôles pour garantir le respect des normes de sécurité internationales.
Le dernier incident impliquant l’avion de FlyCAA souligne l’urgence de telles améliorations. La sécurité des passagers et de l’équipage doit être une priorité absolue pour toutes les compagnies aériennes opérant en République démocratique du Congo.
Un vol de la compagnie FlyCAA en République démocratique du Congo a connu une sortie de piste et s’est immobilisé avec tous les trains d’atterrissage sur un sol meuble. Des témoins ont affirmé que l’équipage avait signalé des problèmes techniques avec l’avion avant d’atterrir sur la piste délabrée de Bunia. FlyCAA est l’une des principales compagnies aériennes en RDC, opérant des vols réguliers vers 15 destinations intérieures depuis Kinshasa.
Le 11 octobre, un vol opéré par FlyCAA en République démocratique du Congo s’est terminé par une tragédie, l’ATR72 de la compagnie ayant fait une sortie de piste après son atterrissage sur un aéroport domestique de Bunia.
Un vol régional perturbé
L’ATR72-500F, immatriculé 9S-ACE, assurait le vol BU-1844 depuis l’aéroport d’Isiro Matari (IRP) vers l’aéroport de Bunia (BUX). Selon Flightradar24, le vol BU-1844 était prévu pour décoller d’IRP à 16h30 et arriver à BUX à 17h45 heure locale.
À l’atterrissage sur l’aéroport domestique, l’avion a dévié de la piste et s’est arrêté avec tous les trains d’atterrissage sur l’herbe. L’équipage est descendu en toute sécurité, sans blessures. Les images partagées sur X (anciennement Twitter) ne montrent aucun dommage significatif à l’avion.
Problèmes techniques et piste délabrée
Des résidents locaux ayant assisté à l’incident ont déclaré que l’équipage avait signalé des problèmes techniques avec l’avion juste avant l’atterrissage. Les images satellites et les rapports locaux suggèrent que la piste de BUX est sérieusement délabrée, ce qui pourrait être à l’origine de l’incident.
La piste 10/28 est une piste en asphalte mesurant 1,85 km de longueur à une altitude de 1,2 km. L’aéroport dessert Bunia, la capitale de la province de l’Ituri en République démocratique du Congo. BUX ne voit pas beaucoup d’activité mais gère fréquemment les vols de FlyCAA.
L’appareil concerné dans l’incident
L’ATR-72 impliqué dans l’incident du 11 octobre est un avion cargo de 16 ans actuellement exploité par FlyCAA et loué à Aergo Capital. Il a été construit en juin 2006 et livré pour la première fois à NAYSA (Binter Canaries) le même mois, avec l’immatriculation EC-KGI. Il a quitté la flotte de NAYSA en février 2018, est passé à CanaryFly et a été converti en avion cargo en 2021.
La compagnie congolaise a pris livraison de l’avion en décembre 2022, lorsqu’il est devenu 9S-ACE. Il s’agit de l’un des deux ATR72-500F exploités par FlyCAA. L’autre avion (9S-AIB) a environ 16 ans et est également loué à Aergo Capital. Cependant, la compagnie aérienne a reçu 9S-AIB en avril 2021.
FlyCAA et ses opérations intérieures
FlyCAA est l’une des cinq compagnies aériennes régulières basées en RDC. Cependant, c’est la seule qui possède une flotte d’au moins cinq avions. Elle a son siège à l’aéroport international de Kinshasa N’djili (FIH), le plus grand aéroport du pays. Depuis là, elle exploite des vols réguliers de passagers et de fret vers 15 destinations intérieures, dont Lubumbashi (FBM), Goma (GOM) et Kisangani (FKI), les autres aéroports internationaux du pays.
La compagnie a été fondée en 1991 et a fait ses débuts en décembre de l’année suivante. En 2013, la Compagnie Africaine d’Aviation (CAA) a fusionné avec FlyCongo pour former FlyCAA. Elle exploitait auparavant des vols vers Johannesburg OR Tambo (JNB), sa seule destination internationale, mais la route a été supprimée en janvier 2016, après que la compagnie aérienne n’ait pas obtenu le renouvellement des droits de trafic.
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FlyCAA ATR 72 dérape de la piste en République démocratique du Congo
Un avion de la compagnie FlyCAA a dérapé de la piste à l’aéroport de Goma, en République démocratique du Congo, le [date]. Heureusement, aucun passager n’a été blessé lors de cet incident. L’ATR 72, qui assurait un vol domestique, a eu du mal à freiner lors de l’atterrissage et a fini sa course dans un champ proche de la piste.
Les autorités aéroportuaires ont rapidement réagi en lançant une enquête pour déterminer les causes exactes de l’incident. Selon les premiers rapports, les conditions météorologiques, y compris la pluie abondante, pourraient avoir contribué à cet incident. La compagnie FlyCAA a également annoncé qu’elle coopérerait pleinement avec les autorités pour faire la lumière sur ce qui s’est passé.
Southwest réalise le rêve d’un membre de son équipage de cabine
La compagnie aérienne Southwest a récemment réalisé le rêve d’un de ses membres de l’équipage de cabine. Lors d’un vol entre [ville de départ] et [ville de destination], une hôtesse de l’air a eu l’opportunité de piloter un avion de ligne pour la première fois de sa vie. Cet événement a été rendu possible grâce à un programme spécial mis en place par Southwest pour encourager l’ambition et le développement professionnel de ses employés.
Cette initiative de Southwest est saluée par de nombreux experts de l’aviation, qui soulignent l’importance de soutenir et de valoriser les membres de l’équipage de cabine. En permettant à cet employé de réaliser son rêve de prendre les commandes d’un avion, Southwest démontre son engagement envers le développement de carrière de son personnel, ainsi que sa volonté de créer une atmosphère de travail positive et encourageante.
La Nouvelle Mexicana vise 12% de part de marché national
La compagnie aérienne La Nouvelle Mexicana a récemment annoncé son intention de prendre une part de marché nationale de 12% dans les prochaines années. Cette nouvelle initiative fait partie de la stratégie de croissance de la compagnie, qui vise à renforcer sa présence sur le marché intérieur mexicain. Actuellement, La Nouvelle Mexicana détient une part de marché d’environ 8%.
Pour atteindre cet objectif ambitieux, La Nouvelle Mexicana prévoit d’élargir son réseau de destinations domestiques, d’augmenter la fréquence de ses vols sur certaines routes populaires et d’améliorer la qualité de ses services à bord. La compagnie mise également sur des tarifs compétitifs et des offres promotionnelles pour attirer davantage de passagers. Selon les experts du secteur, l’atteinte de cet objectif permettrait à La Nouvelle Mexicana de consolider sa position sur le marché mexicain et de faire face à une concurrence féroce de la part d’autres compagnies aériennes.
Évacuation des citoyens américains en Israël : Le Département d’État américain affrète des vols spéciaux
Le Département d’État américain a annoncé hier qu’il allait affréter des vols spéciaux pour évacuer les citoyens américains présents en Israël. Cette décision fait suite à l’escalade des tensions entre Israël et le groupe militant palestinien Hamas, qui a provoqué une augmentation des violences dans la région.
L’évacuation des ressortissants américains sera assurée par le Département d’État en collaboration avec les autorités israéliennes. Ces vols charters sont destinés à garantir la sécurité et le retour des citoyens américains dans leur pays d’origine.
Selon les informations fournies par le Département d’État, les vols seront opérés depuis l’aéroport international Ben Gurion à Tel Aviv et seront disponibles pour les citoyens américains qui souhaitent quitter Israël. Les détails sur les dates et les horaires des vols seront communiqués ultérieurement.
Le Département d’État américain recommande aux citoyens américains présents en Israël de se tenir informés des développements de la situation sécuritaire et de suivre les directives données par les autorités locales. Pour obtenir des informations et une assistance consulaire supplémentaires, les citoyens américains peuvent contacter l’ambassade des États-Unis à Tel Aviv ou consulter le site web du Département d’État.
Développements de la situation en Israël
Depuis plusieurs jours, Israël est confronté à une flambée de violences causée par les affrontements entre les forces israéliennes et le groupe Hamas. Les tirs de roquettes en provenance de Gaza ont provoqué une riposte militaire de la part d’Israël, entraînant des destructions et des pertes civiles des deux côtés.
Le nombre de victimes augmente chaque jour, suscitant une profonde inquiétude au sein de la communauté internationale. Plusieurs pays ont appelé à une désescalade immédiate des tensions et à la reprise des pourparlers pour parvenir à un cessez-le-feu durable.
Tableau des pertes humaines
| Pays | Victimes israéliennes | Victimes palestiniennes |
|---|---|---|
| Israël | 12 | 87 |
| Gaza | 0 | 232 |
