La CAA du Nigeria suspend les opérations des Boeing 737 de Max Air
La Nigerian Civil Aviation Authority (CAA) a ordonné la suspension immédiate de tous les avions Boeing 737 de Max Air en raison de préoccupations sérieuses en matière de sécurité. L’autorité de l’aviation a envoyé une lettre informant la compagnie aérienne de cette décision, ce qui a entraîné l’arrêt des opérations intérieures du transporteur.
Les Boeing 737 de Max Air ont été impliqués dans quatre incidents graves au cours des trois derniers mois, notamment deux éclatements de pneus lors de l’atterrissage, une contamination de carburant, un décollage avorté et un atterrissage d’urgence dû à une indication de surchauffe dans le cockpit. Le NCAA a décidé de façon consciente de mettre les avions à terre en attendant les résultats des enquêtes.
Ces événements ont soulevé de sérieuses inquiétudes quant à la sécurité des vols de Max Air, ce qui a conduit à l’intervention de la CAA. La suspension des opérations des Boeing 737 est une mesure de précaution visant à assurer la sécurité des passagers et du personnel de la compagnie aérienne.
Max Air, l’une des principales compagnies aériennes du Nigeria, assure des vols domestiques et internationaux. La suspension de ses opérations de Boeing 737 aura un impact significatif sur les voyages aériens dans le pays.
La sécurité est une préoccupation majeure dans l’industrie de l’aviation, et les autorités réglementaires prennent des mesures strictes pour garantir la sûreté des vols. La suspension des opérations des Boeing 737 de Max Air est une décision importante qui montre la détermination du CAA du Nigeria à maintenir des normes de sécurité élevées.
La compagnie aérienne Max Air a publié une déclaration suite à la suspension, exprimant sa coopération totale avec les autorités réglementaires et sa volonté de résoudre les problèmes de sécurité signalés. Elle travaille en étroite collaboration avec les organismes d’enquête pour déterminer les causes des incidents et prendre les mesures nécessaires pour prévenir de tels événements à l’avenir.
Tableau des incidents récents impliquant les Boeing 737 de Max Air :
| Date | Description de l’incident |
|---|---|
| 8 juillet 2023 | Eclatement de pneus lors de l’atterrissage |
| 10 juillet 2023 | Contamination de carburant |
| 12 juillet 2023 | Décollage avorté |
| 13 juillet 2023 | Atterrissage d’urgence suite à une indication de surchauffe dans le cockpit |
La suspension des opérations des Boeing 737 de Max Air reste en vigueur jusqu’à ce que l’enquête soit terminée et que des mesures correctives adéquates soient mises en place pour garantir la sécurité des vols.
Les passagers qui ont réservé des vols avec Max Air sont invités à contacter la compagnie aérienne pour obtenir des informations sur les remboursements ou les réservations alternatives. Les autres transporteurs aériens du Nigeria sont prêts à accueillir les passagers affectés par cette suspension.
La compagnie aérienne Max Air suspendue en raison de préoccupations liées à la sécurité
La Nigerian Civil Aviation Authority (NCAA) a suspendu les opérations de la compagnie aérienne Max Air en raison de préoccupations sérieuses concernant la sécurité. Cette décision fait suite à quatre incidents isolés impliquant des avions Boeing 737 de la compagnie survenus entre mai et juillet 2023. Les incidents comprenaient des pannes de pneus, une contamination de carburant et des avertissements de température d’échappement des gaz élevée, ce qui indique des conditions dangereuses pouvant entraîner une défaillance du moteur.
La Max Air possède actuellement six Boeing 737 dans sa flotte, comprenant cinq 737-300 et un 737-400. Les types d’avions impliqués dans les incidents ont été spécifiquement mentionnés dans la lettre de la NCAA, qui a suspendu les parties A3 (Autorisation d’aéronef) et D43 (Liste d’aéronefs) des opérations de la compagnie.
La NCAA a également formé une équipe d’inspecteurs chargés d’auditer les opérations de la compagnie aérienne. Les résultats de l’audit et des enquêtes détermineront si les Boeing 737 seront autorisés à reprendre les vols. En plus des avions étroits, Max Air possède également deux Boeing 747-400 et a récemment pris livraison d’un Boeing 777-200.
Inquiétudes dans l’industrie de l’aviation nigériane
L’industrie de l’aviation domestique nigériane est l’une des plus fréquentées en Afrique, ce qui rend les urgences et les incidents relativement courants. Cependant, les quatre incidents survenus en l’espace de trois mois ont suscité des inquiétudes sérieuses et ont conduit à la suspension des opérations de Max Air.
Le premier incident s’est produit le 7 mai 2023, lorsqu’un Boeing 737-400 de Max Air a connu des pannes de pneus lors de l’atterrissage. Les 143 passagers à bord ont été évacués en toute sécurité grâce à l’intervention rapide de l’équipe d’intervention d’urgence à l’aéroport d’Abuja Nnamdi Akiziwe (ABV).
Le deuxième incident, survenu le 7 juillet, était lié à une contamination du carburant qui a entraîné l’arrêt de l’unité de puissance auxiliaire (APU) d’un Boeing 737-300 à l’aéroport international de Yola (YOL). Suite à l’enquête, il a été découvert que le carburant était contaminé, ce qui a provoqué une onde de choc dans l’industrie.
Un autre incident a eu lieu le 11 juillet lorsque le décollage d’un Boeing 737-400 a été annulé en raison d’un avertissement de température d’échappement des gaz élevée à l’aéroport de Mallam Aminu Kano (KAN). Ces conditions dangereuses peuvent entraîner une défaillance du moteur, obligeant donc l’avion à rester au sol.
Le dernier des quatre incidents s’est également produit le 11 juillet, lorsqu’un Boeing 737-300 a dû déclarer une urgence et revenir à Abuja. Il s’agit du même appareil qui avait subi une contamination du carburant trois jours plus tôt.
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