Thai Airways envisage une importante commande d’Airbus et de Boeing pour ses gros porteurs
Thai Airways, la compagnie aérienne nationale de la Thaïlande, projette de moderniser sa flotte en passant une commande significative de gros porteurs auprès d’Airbus et de Boeing. Toutefois, la compagnie a critiqué un important fabricant de moteurs concernant les modalités de cette commande.
Thai Airways cherche à renouveler sa flotte de gros porteurs dans le but d’améliorer ses services et d’offrir une expérience de voyage plus confortable à ses passagers. La compagnie envisage de commander des avions de la famille Airbus A350 et des Boeing 777X.
Cependant, Thai Airways a exprimé son mécontentement à l’égard d’un fabricant de moteurs clé en raison des conditions de l’ordre. Le constructeur aéronautique aurait imposé des clauses contractuelles jugées inacceptables par la compagnie aérienne.
Cette commande est un moment crucial pour Thai Airways, qui a récemment connu des difficultés financières. La compagnie aérienne espère que l’acquisition de nouveaux gros porteurs contribuera à soutenir ses activités et à stimuler sa croissance à l’avenir.
La flotte de Thai Airways comprend actuellement des avions de différents modèles, notamment des Airbus A330, des Boeing 787 Dreamliner et des Airbus A380. La compagnie aérienne prévoit de remplacer progressivement ces avions par des modèles plus récents et plus économes en carburant.
Les avantages des nouveaux gros porteurs
La commande envisagée par Thai Airways représente une opportunité pour la compagnie aérienne de bénéficier des avantages offerts par les nouveaux gros porteurs. Les Airbus A350 et les Boeing 777X offrent une plus grande efficacité énergétique, ce qui permettra à la compagnie de réduire ses coûts d’exploitation.
En outre, ces avions plus modernes offrent une meilleure expérience de voyage pour les passagers. Ils disposent de cabines spacieuses, de sièges plus confortables et de systèmes de divertissement de pointe. Ces améliorations contribueront à fidéliser les clients de Thai Airways et à renforcer sa position concurrentielle sur le marché.
Moderniser la flotte pour l’avenir
La modernisation de sa flotte de gros porteurs est un choix stratégique pour Thai Airways. En investissant dans des avions plus récents et plus performants, la compagnie aérienne pourra réduire ses coûts d’exploitation, améliorer ses performances environnementales et offrir une meilleure expérience à ses passagers.
Cette commande de gros porteurs est également un signe positif pour l’industrie de l’aviation, qui a été durement touchée par la pandémie de COVID-19. Elle montre que certaines compagnies aériennes sont prêtes à investir dans de nouveaux avions malgré les défis économiques auxquels elles sont confrontées.
Thai Airways n’a pas encore dévoilé les détails de sa commande, notamment le nombre d’avions prévus et les montants associés. Cependant, la compagnie aérienne espère finaliser cette transaction dans un avenir proche afin de commencer à moderniser sa flotte dès que possible.
Thai Airways envisage une commande massive d’avions gros-porteurs à Boeing et Airbus
L’entreprise Thai Airways International est actuellement en discussion avec Boeing et Airbus pour moderniser sa flotte en passant une commande importante d’avions gros-porteurs. Cette commande pourrait inclure jusqu’à près de 100 appareils, dont 80 avions à double couloir et une douzaine d’avions à couloir unique dans le cadre d’un accord de location.
Cette décision intervient alors que la compagnie aérienne thaïlandaise cherche à sortir de son processus de restructuration de la dette dans un avenir proche et s’attend à une concurrence accrue alors que les compagnies aériennes de la région continuent de se remettre de la pandémie. Plus tôt ce mois-ci, la compagnie aérienne aurait enregistré un bénéfice significatif pour quatre trimestres consécutifs, une première dans son histoire.
Pour moderniser sa flotte, Thai Airways négocie une commande importante pouvant aller jusqu’à 90 avions. Bien que les détails de l’accord soient confidentiels, la compagnie pourrait ajouter des avions Airbus A330, A350, Boeing 777 ou 787 Dreamliner pour renforcer ses opérations gros-porteurs. Boeing et Airbus attendent l’annonce officielle avant de partager davantage de détails sur cette entente.
Comme l’industrie de l’aviation connaît une demande croissante de capacité accrue et de vols gros-porteurs cette année, plusieurs compagnies aériennes recherchent des avions neufs et économes en carburant pour moderniser leur flotte. Lors du Dubai Air Show plus tôt ce mois-ci, Emirates a passé une énorme commande pour les avions 777X et s’est engagé à acheter davantage d’A350-900.
Thai Airways, qui exploitait auparavant l’A380, a récemment mis en vente sa flotte de gros-porteurs dans le cadre de sa restructuration et de ses plans de faillite. Depuis, la compagnie a réduit sa flotte de moins de la moitié de ce qu’elle était avant la pandémie. En juin, le PDG de la compagnie aérienne, Chai Eamsiri, a indiqué que de nouveaux avions Boeing et Airbus seraient livrés dans les trois prochaines années, mais aucun détail supplémentaire n’a été donné. Selon Airlinerwatch, une source a suggéré que la compagnie aérienne souhaitait acquérir jusqu’à 40 Boeing 787.
Actuellement, la compagnie aérienne possède 53 avions en service. Huit A320 constituent sa flotte à couloir étroit, tandis que des appareils Airbus à couloir étroit supplémentaires opèrent sous Thai Smile, la filiale régionale de la compagnie. D’ici la fin de l’année, la marque Thai Smile sera abandonnée et les avions seront transférés à la flotte principale.
Les avions gros-porteurs représentent l’essentiel de la flotte, avec trois A330-300, 14 A350-900 et sept 777-200ER. Le 777-300ER constitue la plus grande partie de la flotte, avec 16 exemplaires. Les 787-8 et -9 sont considérablement moins nombreux, avec respectivement cinq et deux avions.
Les avions 787 et A350 de Thai Airways sont équipés des moteurs de la famille Rolls-Royce Trent, qui ont connu des problèmes de fiabilité pour la compagnie au cours des six dernières années. Bien que la compagnie puisse être intéressée par des A350 supplémentaires ou peut-être des A330neo, Rolls-Royce est le fournisseur exclusif de moteurs pour ces types d’avions. Ainsi, toute commande future de ces types d’appareils impliquerait une relation de travail entre le fabricant de moteurs et la compagnie aérienne. Toutefois, le PDG de la compagnie aérienne aurait critiqué le fabricant de moteurs pour son refus de proposer de meilleures conditions pour une commande de moteurs.
Alors que la compagnie aérienne travaille à sortir de la faillite l’année prochaine, son chiffre d’affaires total du troisième trimestre, hors opérations ponctuelles, s’est élevé à 37 008 millions de bahts (1 046 014 dollars). Il s’agit d’une augmentation de 12,6% par rapport au troisième trimestre 2022 et de son quatrième bénéfice trimestriel consécutif, une première dans son histoire, selon Airlinerwatch.
Pour le quatrième trimestre de 2023 et le premier trimestre de 2024, la compagnie aérienne a déclaré que « l’industrie de l’aviation devrait être très concurrentielle alors que les compagnies aériennes reprennent leurs services en utilisant des avions similaires au niveau d’avant la pandémie ».
La compagnie aérienne Thai Airways envisage de passer une importante commande d’avions de grande capacité auprès d’Airbus et de Boeing. Cette décision fait suite à la récente augmentation de la demande de voyages aériens en Asie, notamment en Chine. La compagnie thaïlandaise cherche à renouveler sa flotte vieillissante et à se doter d’appareils plus modernes et plus économes en carburant.
De son côté, Kenya Airways a récemment reçu son premier avion cargo Boeing 737-800. Cet ajout à la flotte de la compagnie kenyane permettra d’améliorer ses capacités de transport de fret, renforçant ainsi sa compétitivité sur le marché africain.
Enfin, un incident a eu lieu lors de l’atterrissage d’un avion de la compagnie Southwest Airlines à l’aéroport international d’Orlando. Un pneu du Boeing 737 a éclaté, entraînant un atterrissage d’urgence. Heureusement, aucun passager n’a été blessé, mais l’incident soulève des questions quant à la maintenance des avions et à la sécurité aérienne en général.
Les news aériennes
| Date | Compagnie aérienne | Incident |
|---|---|---|
| 4 mai 2022 | Southwest Airlines | Éclatement d’un pneu lors de l’atterrissage à Orlando |
Tendances actuelles
| Date | Compagnie aérienne | Projet |
|---|---|---|
| 11 mai 2022 | United Airlines | Deuxième panne moteur en une semaine sur l’Airbus A320 |
| 13 mai 2022 | Ryanair | Envisage des vols domestiques au Maroc en 2024 |
5 nouveaux avions rejoignent la flotte Emirates
Emirates, la compagnie aérienne basée à Dubaï, a récemment annoncé l’ajout de cinq nouveaux avions à sa flotte. Ces acquisitions viendront soutenir la croissance continue de la compagnie et améliorer encore davantage l’expérience de voyage offerte à ses passagers.
Les nouveaux ajouts
Le premier avion qui va être intégré à la flotte d’Emirates est le Boeing 777X, un avion long-courrier qui présente des innovations exceptionnelles en termes d’efficacité énergétique et de confort. Avec une capacité de plus de 400 passagers, il sera principalement utilisé sur les routes les plus fréquentées de la compagnie.
Emirates accueillera également le Airbus A350-900, un appareil plus léger et plus respectueux de l’environnement. Grâce à sa conception optimisée, il offrira des économies de carburant significatives et permettra à la compagnie de réduire son empreinte carbone.
La flotte d’Emirates s’enrichira également de trois nouveaux Boeing 787-9 Dreamliner. Ces avions modernes et silencieux offriront une expérience de vol exceptionnelle à leurs passagers, avec des sièges confortables et des systèmes de divertissement de pointe.
Impact sur les opérations
Grâce à ces nouveaux avions, Emirates pourra continuer à étendre son réseau de destinations et à proposer un plus grand choix de vols à ses passagers. Les performances améliorées en termes d’efficacité énergétique permettront également à la compagnie de réduire ses coûts d’exploitation et de renforcer sa position sur le marché.
Investissements dans l’avenir
Ces acquisitions témoignent de l’engagement d’Emirates à rester à la pointe de l’industrie aéronautique et à offrir une expérience de voyage de classe mondiale à ses clients. La compagnie continue d’investir dans des avions modernes et économes en carburant, tout en restant fidèle à sa réputation de service de haute qualité.
