Le trafic passager mondial en plein essor: Les prévisions jusqu’en 2052

Prévisions de l’ACI : Le trafic passager mondial devrait atteindre 9,7 milliards en 2024

Les prévisions de l’Airports Council International (ACI) indiquent que le trafic passager mondial devrait dépasser les 9,7 milliards d’ici la fin de l’année en cours, un niveau jamais atteint depuis le début de la pandémie de COVID-19. Cette croissance est attribuée aux améliorations des infrastructures, à l’urbanisation et à la croissance économique, qui ont entraîné une augmentation de la demande de voyages aériens.

Les perspectives pour les deux prochaines décennies sont également optimistes, avec une prévision d’un doublement de la demande de voyages d’ici 2042 et une augmentation de 2,5 fois d’ici 2052. De plus, les pays émergents et en développement, tels que la Chine et l’Inde, devraient prendre la tête de l’aviation mondiale en termes de nombres de passagers, modifiant ainsi les dynamiques des économies avancées.

Voici un aperçu des prévisions de l’ACI pour le futur du trafic passager mondial :

Ces perspectives soulignent l’importance croissante du secteur de l’aviation et la nécessité de s’adapter à cette croissance continue du trafic passager.

L’aviation mondiale connaîtra une croissance exponentielle dans les prochaines décennies, avec une demande de voyage en constante augmentation. Selon les prévisions de l’aviation mondiale, le trafic passager mondial devrait doubler d’ici 2042 et atteindre 2,5 fois ce chiffre d’ici 2052, avec plus de **5,7 milliards** de passagers prévus pour voyager en avion, dont environ **4 milliards** à l’international.

Les marchés aériens évoluent, avec un déplacement des économies avancées vers des nations émergentes et en développement, motivé par l’urbanisation, la croissance de la population et le développement économique rapide. Selon les prévisions de l’aviation mondiale, voici les **20 principaux marchés** en termes de demande de voyage aérien :

La dynamique évolue avec des prévisions montrant que la Chine devrait surpasser les États-Unis en termes de nombre de passagers dans la prochaine décennie. La croissance des économies stimulera l’intérêt pour l’aviation individuelle, soutenue par de nouveaux investissements dans les infrastructures pour maximiser les avantages économiques et sociaux de l’aviation.

L’industrie aérienne joue un rôle vital dans la connectivité mondiale, le développement du tourisme, la création d’emplois et la conservation de l’environnement. Les liens aériens directs sont essentiels pour les nations insulaires, facilitant l’importation, l’exportation et le développement du tourisme. Les compagnies aériennes influent sur les décisions d’investissement des entreprises internationales, offrant des services fiables et rapides.

Qantas se bat contre la grève des pilotes du réseau ! La dispute entre Qantas Group Network Aviation et ses pilotes a soudainement dégénéré en une grève de six jours qui perturbera des milliers de vols.

Du côté de l’aviation, Singapore Airlines fait face à une plainte de 1,2 million de dollars après qu’une hôtesse de l’air ait glissé sur un Airbus A350. Les dommages de 1,2 million de dollars concernent les salaires perdus.

Thai Airways a confirmé sa commande de 45 avions Boeing gros-porteurs, avec des options pour des avions supplémentaires, dans le cadre de ses projets de restauration de sa flotte.

Les plans de lancement de la route vers Tulum de Spirit Airlines ont été perturbés par la disponibilité des moteurs Pratt & Whitney. La compagnie avait prévu de commencer le service vers Tulum le 28 mars.

JetBlue a annoncé de nouveaux membres pour son conseil d’administration suite à l’acquisition de parts par Carl Icahn. D’autre part, l’ACI prévoit que le trafic passager mondial atteindra 9,7 milliards en 2024.

En ce qui concerne les nouvelles compagnies aériennes, Akasa Air a annoncé Doha comme première destination internationale seulement 19 mois après son lancement.

Concernant les grandes transactions, les actionnaires de Hawaiian Airlines ont voté et approuvé l’acquisition par Alaska Airlines. Enfin, on note que le Boeing 787-8 Dreamliner…

Cet été, United Airlines a choisi d’attribuer un de ses avions long-courrier aux itinéraires les moins fréquentés. Contrairement à la tendance générale de maximiser l’utilisation des avions widebody, la compagnie aérienne a décidé d’opter pour une stratégie différente en affectant son Boeing 787 à des destinations moins prisées.

Selon les analyses, le Boeing 787 de United Airlines effectuera cet été les vols les plus longs au départ des États-Unis en 2024. Cette route inédite permettra aux passagers de profiter du confort et des aménagements de ce type d’appareil sur des distances considérables.

Itinéraires de vols United Airlines

Voici les itinéraires prévus où le Boeing 787 de United Airlines sera déployé :

Confort et Performance

Les passagers de United Airlines auront ainsi l’occasion de voyager sur des vols long-courrier exceptionnels, offrant à la fois confort et performance. Ces vols permettent une expérience de voyage unique grâce aux caractéristiques et aux services premium du Boeing 787.