Lufthansa Airbus A321 retourne à Francfort après une collision avec un oiseau
Un Airbus A321 de Lufthansa a été contraint de retourner à Francfort suite à une collision avec un oiseau en plein vol. L’incident s’est produit à une altitude d’environ 15 000 pieds, une occurrence rare mais possible. L’oiseau a été aspiré par le moteur de l’avion, ce qui a conduit le pilote à prendre la décision de faire demi-tour par mesure de précaution.
La collision avec des oiseaux est une préoccupation majeure pour l’industrie aéronautique, car elle peut entraîner des dommages aux moteurs et mettre en péril la sécurité des vols. Les moteurs d’avion sont spécialement conçus pour résister à de telles collisions, mais il peut y avoir des conséquences néfastes si l’impact est significatif.
Suite à l’incident, Lufthansa a immédiatement pris en charge les passagers et les a réaffectés sur d’autres vols. Une équipe technique s’est également rendue sur place pour inspecter l’avion et évaluer les dommages causés par la collision. Selon les rapports, l’avion n’a subi que des dégâts mineurs et pourra retourner en service après les réparations nécessaires.
Les collisions avec des oiseaux peuvent entraîner des coûts significatifs pour les compagnies aériennes en termes de réparations et de temps d’arrêt des avions. Selon les statistiques de la Federal Aviation Administration (FAA), les collisions avec des oiseaux coûtent environ 400 millions de dollars par an aux compagnies aériennes aux États-Unis seulement.
Pour réduire les risques de collisions avec des oiseaux, les compagnies aériennes et les aéroports mettent en œuvre des mesures de prévention telles que l’utilisation de dispositifs de dissuasion des oiseaux et le maintien de la propreté de l’environnement aéroportuaire. Les pilotes sont également formés pour faire face à de telles situations et prendre les mesures nécessaires pour assurer la sécurité des vols.
Malgré les précautions prises, les collisions avec des oiseaux restent un défi pour l’industrie aéronautique. Il est donc primordial de continuer à développer des technologies et des stratégies pour minimiser ces incidents et garantir la sécurité des passagers et du personnel navigant.
Pour plus d’informations sur cet incident, veuillez consulter l’article complet ici.
Un avion de Lufthansa rencontre une collision avec un oiseau
Un avion Airbus A321 exploité par Lufthansa a récemment été victime d’une collision avec un oiseau lors d’un vol. Heureusement, aucun passager ni membre d’équipage n’a été blessé lors de l’incident. L’oiseau a été aspiré par le moteur de l’avion à une altitude d’environ 14 000 pieds, ce qui a entraîné une augmentation des vibrations N1 et un bruit de sifflement. L’avion, qui a près de trois décennies, est actuellement immobilisé au sol pour inspection et réparation.
Les détails de l’incident
Selon The Aviation Herald, l’avion immatriculé D-AIRK effectuait le vol LH1530 depuis l’aéroport de Francfort (FRA) à destination de l’aéroport de Palma de Mallorca (PMI) le vendredi. Peu de temps après le décollage et lors de la montée, à une altitude d’environ 14 000 pieds, le moteur gauche de l’appareil a ingéré un oiseau, ce qui a contraint l’équipage à prendre la décision de faire demi-tour et de retourner à Francfort. L’avion a atterri en toute sécurité environ 21 minutes après le décollage.
Réparations nécessaires sur le moteur
Après la collision avec l’oiseau, le moteur a continué à fonctionner normalement mais présentait des vibrations N1 accrues et un bruit de sifflement inhabituel. Les inspecteurs ont découvert que certaines aubes du ventilateur étaient pliées et qu’il y avait des traces de sang. De plus, une odeur provenant de la partie chaude du moteur suggère que l’oiseau est passé à travers cette section. Les réparations exactes nécessaires pour le moteur ne sont pas encore connues, mais il est probable qu’elles soient en cours pour remettre l’avion en état de vol. Selon Aeroengine Safety, 35% des collisions avec des oiseaux sur les moteurs nécessitent des réparations immédiates.
Lufthansa déploie un autre avion pour le vol
Pour achever le vol LH1530 vers Palma de Mallorca, Lufthansa a utilisé un autre Airbus A321, le D-AIRC, qui était déjà à Francfort après un vol en provenance de Zagreb, en Croatie. Cependant, en raison de l’incident, le vol a connu un retard significatif, arrivant à destination près de trois heures après l’heure prévue.
Prévalence des collisions avec des oiseaux
Les collisions avec des oiseaux à des altitudes supérieures à 10 000 pieds sont relativement rares, bien que certaines incidents aient été signalés jusqu’à 15 000 pieds. Les oiseaux plus lourds et plus rapides présentent un risque accru de dommages aux moteurs des avions. Il est donc essentiel de prendre des mesures de réparation appropriées pour assurer la sécurité des avions. Le D-AIRK, âgé de près de 30 ans, a déjà accumulé plus de 62 000 heures de vol et près de 48 000 cycles de vol depuis sa première mise en service en juin 1994.
Rex lance son programme de fidélité et ajoute plus de Boeing 737 à Hobart
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En outre, Rex a annoncé l’ajout de plusieurs Boeing 737 à sa flotte basée à Hobart, en Tasmanie. Ces nouveaux avions permettront d’améliorer la connectivité de la région en offrant plus de vols vers différentes destinations. Cette expansion stratégique de Rex dans la région contribuera également à stimuler le tourisme et l’économie locale.
Double livraison : Qatar Airways reçoit 2 Boeing 787-9 Dreamliners en une journée
Qatar Airways a récemment reçu une double livraison de deux Boeing 787-9 Dreamliners en une seule journée. Cet événement remarquable témoigne de la confiance de la compagnie aérienne envers les avions Dreamliner de Boeing et de sa volonté d’agrandir sa flotte avec des avions modernes et écoénergétiques.
Les Boeing 787-9 Dreamliners sont réputés pour leur efficacité énergétique et leur capacité à offrir un confort optimal aux passagers. Ces nouveaux avions permettront à Qatar Airways d’offrir une expérience de voyage de haute qualité à ses passagers tout en réduisant son impact environnemental.
Lufthansa Airbus A321 retourne à Francfort suite à une collision avec un oiseau
Un Airbus A321 de la compagnie aérienne Lufthansa a dû retourner à l’aéroport de Francfort après avoir été victime d’une collision avec un oiseau peu après son décollage. La sécurité étant une priorité absolue pour Lufthansa, le pilote a pris cette décision par mesure de précaution.
La collision avec un oiseau peut endommager les moteurs et compromettre la sécurité du vol. Lufthansa a donc décidé de faire revenir l’avion à Francfort pour effectuer une inspection et des réparations si nécessaire. Cette décision démontre l’engagement de Lufthansa envers la sécurité de ses passagers et l’intégrité de ses opérations.
