La compagnie aérienne United Airlines a demandé au Département américain des Transports (DOT) de bloquer un accord de partage de codes entre Saudia et Kuwait Airways. La demande de United Airlines fait suite à une prétendue indifférence des autorités saoudiennes depuis près d’un an.
L’opposition de United Airlines
United Airlines conteste l’accord de partage de codes prévu entre Saudia et Kuwait Airways. La compagnie aérienne américaine affirme que les autorités saoudiennes font preuve d’un manque d’intérêt à son égard depuis presque un an. Elle estime que cet accord de codeshare va à l’encontre des intérêts de United Airlines sur le marché.
Les implications de l’accord
Le partage de codes entre Saudia et Kuwait Airways permettrait aux deux compagnies de proposer des vols en commun sous leurs propres codes, offrant ainsi aux passagers un plus grand choix de destinations. Cela ouvrirait également de nouvelles opportunités pour les voyageurs transitant par les aéroports de Riyad et de Koweït.
La confrontation avec les autorités saoudiennes
United Airlines affirme que les autorités saoudiennes ont ignoré ses préoccupations et demandes depuis près d’un an. La compagnie aérienne a donc pris la décision de s’adresser au DOT pour tenter d’empêcher l’accord de partage de codes. Elle espère que l’intervention du Département américain des Transports pourra résoudre le différend.
Le marché concurrentiel des compagnies aériennes
Le secteur aérien est très concurrentiel et les compagnies cherchent constamment à étendre leurs réseaux et à conclure des accords de partage de codes. Ces accords permettent aux compagnies de proposer des vols vers des destinations qu’elles ne desservent pas directement, en coopérant avec d’autres compagnies aériennes.
Les attentes de United Airlines
United Airlines attend une réponse du Département américain des Transports concernant sa demande de blocage de l’accord de partage de codes entre Saudia et Kuwait Airways. La compagnie espère que son intérêt sera pris en compte et que ses préoccupations seront sérieusement évaluées.
En conclusion, United Airlines demande au DOT de bloquer l’accord de partage de codes entre Saudia et Kuwait Airways, alléguant que les autorités saoudiennes l’ont ignorée depuis près d’un an. La compagnie estime que cet accord va à l’encontre de ses intérêts et cherche à protéger sa position sur le marché aérien.
La compagnie aérienne United Airlines a déposé une demande auprès du département américain des transports (DOT) pour bloquer l’accord de partage de codes entre SAUDIA et Kuwait Airways, à moins que les autorités saoudiennes n’approuvent leur propre accord avec Emirates. Depuis près d’un an, l’Arabie saoudite ignore les demandes de United Airlines et Emirates. La compagnie américaine soutient que le DOT devrait refuser l’approbation de SAUDIA et de Kuwait Airways, en invoquant les précédents et la politique en la matière.
Les demandes ignorées par l’Arabie saoudite depuis un an
Selon la demande, United Airlines et Emirates n’ont pas réussi à obtenir l’approbation de leur accord de partage de codes par l’Autorité générale de l’aviation civile saoudienne (GACA). Les deux compagnies souhaitent coopérer sur leurs vols entre les États-Unis et l’Arabie saoudite.
Amma Arshad, conseillère juridique représentant United Airlines, a déclaré que les deux compagnies avaient soumis de nombreuses demandes à la GACA pour approuver l’accord. Le partage de codes permettrait aux vols exploités par Emirates entre l’aéroport international de Dubaï (DXB) et des destinations en Arabie saoudite d’être commercialisés par United Airlines pour transporter des passagers vers le pays du Moyen-Orient.
Aucune réponse des autorités saoudiennes
Le dépôt de la demande indique que les compagnies aériennes souhaitent établir l’accord de partage de codes depuis l’été 2023 et les saisons d’hiver 2023/2024 de l’Association internationale du transport aérien (IATA), mais la GACA n’a pas encore répondu à leurs demandes.
Amma Arshad a également affirmé que United Airlines était en communication avec les responsables de la GACA depuis le 15 mai 2023, mais aucune de ses demandes répétées n’a obtenu de réponse de la part des autorités saoudiennes. Emirates a également été incapable d’obtenir l’approbation de l’accord de partage de codes.
Validation de l’accord de partage de codes avec flydubai
Dans la demande, il est intéressant de noter que l’accord de partage de codes de United Airlines avec flydubai a été approuvé par la GACA. Flydubai a demandé au DOT de confirmer son accord avec United Airlines en mars 2023, ce qui incluait des vols vers l’Arabie saoudite et d’autres destinations dans la région.
United Airlines demande le blocage de SAUDIA et Kuwait Airways
Amma Arshad a affirmé qu’il serait dans l’intérêt du public que le DOT bloque l’accord de partage de codes entre SAUDIA et Kuwait Airways si la GACA n’autorise pas United Airlines et Emirates à le faire. Par conséquent, tant que les autorités saoudiennes n’approuveront pas l’accord des deux compagnies aériennes, le DOT devrait refuser l’approbation de SAUDIA et de Kuwait Airways.
La demande indique que retarder l’accord des compagnies aériennes susmentionnées serait conforme aux précédents et à la politique, car le DOT a bloqué à plusieurs reprises les demandes des compagnies aériennes étrangères, en particulier lorsque les régulateurs étrangers n’ont pas respecté leurs droits bilatéraux au détriment des opérateurs américains.
En septembre 2022, United Airlines et Emirates ont annoncé leur accord de partenariat, affirmant que les passagers d’Emirates arrivant à l’aéroport international de Chicago O’Hare (ORD), de San Francisco (SFO) et de Houston George Bush (IAH) pourraient se connecter à plus de 200 villes des Amériques avec un seul billet.
Suite à cet accord, United Airlines a également annoncé le lancement de vols entre l’aéroport international de Newark Liberty (EWR) et DXB en mars 2023, permettant ainsi à ses clients de se connecter à plus de 100 destinations en volant avec Emirates ou flydubai. United Airlines considérait flydubai comme sa compagnie aérienne sœur. L’accord entre les deux compagnies a été activé en mars 2023.
Ryanair Boeing 737 Dévie vers Faro en raison de passagers turbulents
Un vol de Ryanair reliant Dublin à Porto a été contraint de dévier vers l’aéroport de Faro après que des passagers aient été signalés comme étant turbulents à bord de l’avion. Les membres d’équipage ont réussi à maîtriser la situation et aucun blessé n’a été signalé. Les autorités portugaises sont intervenues à l’arrivée de l’avion pour gérer les passagers perturbateurs. Ryanair a déclaré coopérer pleinement avec les autorités et prendra les mesures nécessaires pour garantir la sécurité de ses passagers.
United Airlines demande au DOT de bloquer l’accord de partage de codes Saudia/Kuwait Airways
United Airlines a récemment soumis une demande au Département des Transports des États-Unis (DOT) pour bloquer l’accord de partage de codes entre Saudia et Kuwait Airways. Selon United Airlines, cet accord est en contradiction avec les principes de concurrence loyale et empêche les transporteurs américains d’avoir une concurrence équitable sur les itinéraires internationaux. Le DOT a annoncé qu’il examinerait attentivement la demande de United Airlines avant de prendre une décision.
oneworld ouvre son premier salon exploité par une alliance à l’aéroport de Séoul Incheon
L’alliance oneworld a récemment inauguré son premier salon exploité par une alliance à l’aéroport de Séoul Incheon. Le salon exclusif propose aux membres oneworld des services de première classe et d’affaires, comprenant des espaces de détente, des repas, des douches et bien plus encore. Cette ouverture s’inscrit dans le cadre de la stratégie de développement de oneworld pour offrir une expérience de voyage supérieure à ses membres et renforcer sa position en tant qu’alliance mondiale de premier plan.
