Air India remet en état ses avions avec 30 000 pièces de rechange

La compagnie aérienne sud-américaine LATAM Airlines a choisi Pratt & Whitney GTF pour équiper jusqu’à 146 Airbus A320neo et A321neo. Retour à l’opérationnalité pour les Boeing 787 d’Air India nécessitant près de 30 000 pièces pour leur remise en état après deux ans d’immobilisation.

Air France-KLM prévoit de remplacer sa flotte vieillissante

Air France-KLM envisage de remplacer sa flotte vieillissante d’Airbus A330 et Boeing 777 par des avions plus modernes et économes en carburant tels que les Airbus A350-900 et les Boeing 787 Dreamliner. De son côté, la marque de sièges d’avion allemande RECARO a présenté son nouveau modèle premium, le CL3710, lors du salon de l’aéronautique de Hambourg.

RECARO dévoile son dernier siège premium pour avions.

Le fabricant allemand de sièges pour avions, RECARO, a dévoilé son dernier-né, un siège de classe premium PL3810, avec des fonctionnalités de relaxation et de confidentialité pour garantir un confort optimal pendant les vols long-courriers, tout en étant plus léger que les modèles précédents. La durabilité est devenue une préoccupation majeure pour l’industrie aérienne, et RECARO répond à ces préoccupations en intégrant des matériaux recyclés dans la production de ses sièges, comme dans son nouveau concept de siège ‘R Sphere’ conçu pour favoriser le développement de sièges plus durables et respectueux de l’environnement.

Prévisions de rentabilité boostées pour l’industrie aérienne en 2023

L’industrie aérienne prévoit d’atteindre des revenus de 803 milliards de dollars en 2023, avec des bénéfices nets de 9,8 milliards de dollars, malgré la chute de 4% des passagers par rapport à 2019. Les compagnies aériennes continuent de lutter pour maintenir une rentabilité faible mais modeste, même si les dépenses n’augmenteront que de 8,1% tandis que les revenus augmenteront de 9,7%.

Air India prévoit l’ajout de 70 nouveaux avions à sa flotte d’ici 2024.

Air India étend sa flotte en ajoutant environ 70 nouveaux avions, composés de 50 avions à fuselage étroit et 19 à fuselage large, qui seront tous livrés d’ici mars 2024, afin de répondre à la demande croissante du marché et d’améliorer l’expérience des passagers en installant des Wi-Fi à bord. La compagnie aérienne indienne a également réservé deux Boeing 777 supplémentaires et un ensemble de nouveaux Airbus A320neos pour augmenter sa capacité et moderniser sa flotte.

Brussels Airlines modernise sa flotte avec un nouvel Airbus A320neo

Brussels Airlines a dévoilé son premier avion neuf, un Airbus A320neo, qui va rejoindre sa flotte bientôt. La modernisation de la flotte permettra de réduire l’empreinte carbone de la compagnie belge et améliorer la qualité de vie des passagers, avec une amélioration significative des émissions de CO2 et de nuisances sonores.

Pénurie d’avions : des défis en vue pour le secteur aérien.

La pénurie d’avions touche le secteur aérien, avec des retards de production et des difficultés de maintenance. Les compagnies aériennes doivent recourir à des solutions temporaires telles que la location d’avions d’occasion ou la prolongation de la durée de vie de leurs avions actuels pour faire face à la demande croissante.

Exposition d’intérieurs d’avion à Hambourg : les dernières tendances et innovations de l’industrie aéronautique !

L’Exposition d’Intérieurs d’Avion de Hambourg rassemble plus de 12000 professionnels pour découvrir les dernières innovations et technologies aériennes, avec plus de 1000 produits exposés et des sujets tels que la connectivité, l’accessibilité et la durabilité abordés lors de la conférence CabinSpace Live. Par ailleurs, ANA lance une entreprise de NFT pour vendre des œuvres d’art numériques en édition limitée, JetBlue suspend temporairement l’utilisation de certains avions pour inspection après une panne de moteur, et Riyadh Air reçoit une désignation de code RX de l’OACI.